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福斯跟其他歐系車的高成本冷氣系統!(日系車業代勿亂入)

請問一下北部地區要去哪裡修這個壓力調整閥(開關??)
小弟的GOLF V那個東西壞了(原廠保養廠說的)
~~問了很多間修冷氣的都說要整個壓縮機換掉(靠~現在沒工作哪來那麼多錢修)

謝謝~~
VAG原廠有發技術通報給全球的代理商
說調壓閥會因為金屬碎削堵住而導致失效
不過調壓閥不單賣!
這東西能不能洗我不知道,不過可以問問看,或是死馬當活馬醫,反正都要換了,先拆下來洗看看
angusmcc wrote:
VAG原廠有發技術通報給全球的代理商
說調壓閥會因為金屬碎削堵住而導致失效
不過調壓閥不單賣!
這東西能不能洗我不知道,不過可以問問看,或是死馬當活馬醫,反正都要換了,先拆下來洗看看...(恕刪)


怪了
金屬碎屑從哪裡來的??
既然有技術通報應該是免費招回更新吧..?

這顆壓縮機及調壓閥變成車主付費消耗品??
調壓閥不單賣..只原廠不賣吧..
看看有沒有車友.有辦法直接找SANDEN原廠
不然日本->德國->台灣原廠->經銷商->車友
一層算至少5%利潤..
到車友手上,難怪會貴翻天...

工業上或其他車用部品沒代用的材料嗎??
家用冷氣幾乎20HR持續運轉也沒那麼快就掛點.而且都還保固3-5年咧.
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
1.SANDEN的網站我去過了,真的不賣,而且他們根本就不建議翻修壓縮機
2.我有一汽大眾翻譯的空調手冊,上面也是說不賣(電子檔)
約10.6MB有需要的人其實上豆丁網找應該找的到(這東西不是大陸人自己寫的,是翻譯的)
3.金屬碎削你的引擎會有、變速箱也會有,當然金屬製的壓縮機怎的可能沒有,就算是傳統壓縮機也會有
只是你的乾燥瓶有沒有及時濾掉
4.調壓閥文件上解釋後其實根本不是什麼精密的東西,裡面的構造是彈簧、滾珠而已,用這簡單的構造來控制斜版達到可變容積的目的
angusmcc wrote:
3.金屬碎削你的引擎會有、變速箱也會有,當然金屬製的壓縮機怎的可能沒有,就算是傳統壓縮機也會有
只是你的乾燥瓶有沒有及時濾掉...(恕刪)


那..
變速箱沒掛掉
引擎沒掛掉
他種壓縮機也沒掛掉...

如果..
該種壓縮機掛掉是正常
那.....
為什麼要使用會掛掉的壓縮機呢??
車主倒楣.只能逆來順受

台灣的車業一般來說都是很黑...
黑到連代理商都聯合原廠來A錢
消費者還要很高興,不能申訴?不能抗議?
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
CTfrank wrote:
不然日本->德國->台灣原廠->經銷商->車友
一層算至少5%利潤..


一層不只5%,vag賣這種價格,個人猜測他們的毛利大約抓200-500%。
angusmcc wrote:
1.SANDEN的網站我去過了,真的不賣,而且他們根本就不建議翻修壓縮機...(恕刪)


這點我也很好奇,
調壓閥沒有單賣,
但是又為什麼常聽車友說民間保養廠可以換新調壓閥後,
冷氣就修好的案例。

然後那個調壓閥是找替代品,相似品..?還是翻修品?
http://www.wretch.cc/blog/jamo
問問有修過的人吧,台灣好像有工廠在做這個
這個調壓閥文件是寫外部控制的,也許有人拿的到OEM的也不一定
目前GOLF使用的壓縮機就有SANDEN、DENSO、Z牌三種
也許調壓閥有共用也不一定,不過這是我猜的
說到冷氣
常聽有人說到"台北市赤峰街"

那裡有啥好料的!!
SANDEN PXE-16
上海天示機械零部件製造有限公司



上海有公司生產
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