zipsky wrote:休旅車到目前都還算是吃油怪物...如果真的買來上下班的開....天啊...油錢大概也是五六七八千的跳吧...(恕刪) 呵.. 絕對不只七八千啊...New forester 台北 新竹 一個星期跑個兩三天,偶爾在二高大腳高速一下兩個星期下來... 油錢已經超過 七八千了...還好要出國一個多月... 眼不見為淨.
如果高油價是趨勢的話,沒有市區平均 10km/L 油耗的休旅車,我下一部車可能不會考慮 SUV了 ! 這樣的話,只剩下油電與柴油 SUV 可以考慮.....或者更均衡的選擇 : 柴油掀背旅行車 如:VW Passat Variant / Audi A4 Avant / Volvo V50,更好的選擇搞不好是 Volvo XC70 D5 (柴油 + 較高底盤有SUV味道)...
roda_ding wrote:好險已經買 Suba...(恕刪) Tiguan 天窗 ...... 六萬 !!Forester 2009 (三代) 是台好車啦, 不需要兩難 !!基本上是看個人考量啦 !!如果需要的是台都會用小車, 或許可以考慮 Tiguan TDI ~
"S 2.0 TSI™ 200hp, 4 cylinder 6-speed Tiptronic® Automatic $ 24,300"這位大大好像忘了加上Tax & License, 大約9.5%.所以, $24,300x1.095=$26608x30.5=NT811,560 (Fyi.)客觀與理性 wrote:S 2.0 TSI™...(恕刪)
phaeton wrote:依照美國VW網站(w...(恕刪) 美國買車的好處是可以在不同的配備等級上選, 而最底級的跟最高級的比起來安全配備一樣也不缺, 該有的基本電動窗, 四門鎖, 冷氣也都有, 只是沒有皮椅,升級的音響, 行車電腦, 和GPS等花俏的配備. 對像我這種一般人而言, 選最底級的就可以開得很高興, 又可省下很多錢, 再加稅下去最多也不會超過$25000美金 大約是在75萬台幣左右. 這個價格在美國只比CRV貴一點點, 但在台灣, 兩者的價格差就很大了! 因為CRV是台產的, Tiguan是進口的.至於台灣的定價應該跟美國最高級的車款比起來, 並不會說貴得太誇張, 問題是台灣不像美國, 沒有基本配備車可選, 否則價格應該也可拉得下來才是. 進口商的想法是, 你既然要買進口車, 那就強迫推銷買最高等級的, 這樣剝皮才可以剝多一點啊!