別牌的下訂後等了超過半年無車可交,得知新年式Tiguan Allspace 330 TSI Elegance Premium配備滿滿,立馬轉單,期待下個月可以交車.目前也是開福斯集團的車,對這台有信心.
更加注定賣輸Kodiaq了。以330而言,小改款而已硬是變換拉高消費群。 一口氣從151.8漲到162.8162.8萬的車還是基本車款的黑色保桿且沒有天窗。(這看起來有像16x萬的質感的車嗎?)這個級距的價格我反而會選5008, NX, Sorento甚至XC40等更彰顯高級品牌,或改買model 3, Clubman玩玩。不太接受內裝質地較塑料感及定位為平價進口車賣個162.8up~ 加上第三排頭部空間實在是....的+2.(試乘請一定要親自坐過第三排, 頭往後面枕頭靠靠看)以280而言,國外明明有台灣卻不引進280, 放棄了這個價格帶的消費者,加上Kodiaq一路以來鎖定消費群也比較用心在提升內裝性價比,不知是舉手投降還是說好了同集團就是共推Kodiaq出來單打同等級它牌????
為什麼一堆人覺得棕熊贏啊?棕熊新年式漲了五萬2.0跟大地瓜價格打平了若配備沒有大幅增加除了空間優勢與天窗其他配備完敗吧....通風椅標配,新棕熊不知道要不要加選配,阿塔要8萬多matrix led標配,這個我猜新棕熊也是停車輔助棕熊也要選主機功能相對比較完整沒鎖為了第三排空間只能選棕熊實在有點幹明明定位配備比較差結果價格一樣重點是還沒車...若是不同代理商就會端出肉來廝殺了同代理就是坑