modav24 wrote:真假?福斯的車這(恕刪) 我RAV42.5 開不到四年半,過保,不到七萬公里,方向機有異音,換也要三萬多,只是算了與異音共處一陣子再說 -》日本車也半斤八兩,歐洲車還有底盤和操控。
其實我有個疑問,DSG故障的問題應該不只是在好不好修?修起來貴還是便宜?而是當你在行車(高速)過程中遭遇了死亡閃光的瞬間,還沒有機會把這台車送去修,這是我對這個可預知但不知何時會到來的故障的最大疑慮?還是其實不會那麼衰?
難道福斯都不摸頭? 不然怎麼就DSG怨言特別多? atlier22n wrote:真的其實各車廠都有問題保密協議也是家常便放(會吵的小孩有糖吃)現在車不耐操為了省成本都設計的很爛日本神話早就幻滅了很多人還是"信".....
我覺得身為廠長會這樣回話很怪,不知道在這之前你們有發生過什麼不愉快嗎?DSG也沒有這麼脆弱,我的18年Golf開2年多一切安好2013年之後的情況大幅改善是事實良率這種東西沒有100%,說真的就是機率問題當你今天買的是T牌或是B牌業代或車廠也不可能跟你簽10年保固既然車子都在原廠保養,可以談談看善意保固另外看樓主的保養資訊,VW的保養費其實不貴
wckai wrote:其實我有個疑問,DS...(恕刪) 身為車主,我也思考過這個問題,特別我車上常常載著一家大小~但想想,通常DSG掛點不是瞬間熄火不動,應該還夠讓你滑行到路肩,也就賭賭看了...當然我知道不敢賭的還是居多,那還是買日本車比較安心。日系車有很多優點,福斯也有優缺點,本來就很難有一台完美的車,選了就是承擔風險,享受優點。變速箱真的壞了,保固內原廠保固後外廠處理。2018年交車、兩年多60000公里、DQ200持有者路過.....
我所有的修車知識都是來自於前一台福斯開福斯一定要作足功課零件那裡買零件產地/等級DSG那裡修六角鎖那裡修壓縮機那裡修升降機那裡修風箱那裡可以重整內裝那裡會處理那些可以DIY三不五時得要請假修車還會無預警掛在大馬路上真的是樂趣無窮丫現在換日本車開了十萬只能換換燈泡有夠無聊