讚啦! 看到他的文章真的有夠煩的VW看到, AUDI也看到, 現在連SKODA都看得到, 跟地縛靈一樣! 然後每個詞都要用[....]圈起來, 搞得跟國中生念書畫重點一樣!想當初一開始要買車的時候就google到他那個SOP, 一開始還信以為真, 後來才知道根本DQ200就是不要拉轉速才撐得久, 全程S檔個屁, 真是有夠可惡的。
還要觀察一下大屍的分身有沒有到處跑強大的地方是 他的分身每個人格都不一樣AIRIRI wrote:小杯子 這也是一個神...(恕刪) 機車區灑逼本來就多你說的那個比較誇張偶爾會用他的機車觀念來討論汽車不過還好他跑過來的機會也低LaFrance0823 wrote:讚啦! 看到他的文章...(恕刪) 他不只是DSG用S檔可以改善耐久就連一般AT 、CVT用了S檔 冷氣 操控都會變好前驅車都可以在山路變成後驅車了灣中帶油門 增加前輪抓地力 趕著吃仙草冰幹翻超跑我是覺得 大屍可能最近是用D檔開車可能在嘗試什麼新方式吧 但畢竟用了D檔人生不順遂也是正常現象
arthur2598 wrote:有看了一下他的以前發文/分享文章...大部分的好像也還可以...是否討論時的理論令大家反感呢?(恕刪) 簡單來說,就是他提出的論點和觀點,很多已經超過我們一般對於物理學和化學上所認知的規則和限制然後也無法科學的提出一個客觀的參考資料來解答大家提出的疑惑(並無視網友提出希望能找第三方場地公開現場進行測試和觀摩的建議)同時引用得一些資料及數據也已經與現況不符(資料來源過度單一及早期,故缺乏參考價值),亦或者是已被後續的更新的資料推翻。並忽略同類型變速系統中,不同規格、機種及生產技術不同間所存在之客觀功能差異最後,亦會引用一些站上其他車友發表的文章來支持其論點,即便該原發文者所發表之內容與其論點無關甚至相反,他亦會僅擷取其所需之部分來轉述(同時也基本上不容許他人質疑,隨時處於準備反擊的模式)