king97878 wrote:
變速箱事件油耗造假事(恕刪)
台灣常常自豪世界新車首發地區的緣由
除美國本地車之外, 世界哪個車廠敢把美國當新車首發地區...!!
最近福斯的車友社團中說全台居然有三十幾台車在等冷氣壓縮機的料件..........
有車友保固中車子開到壓縮機壞掉車子引擎室路上冒煙..........
現在告到交通部路政司去了...要台福8月中給調查報告..看是不是要招回...不過我看應該是三十幾個個案..通通都是個案來處理...
也就是大批壓縮機品質不良...明知壓縮機品質不良..紙上公司台福居然沒在台灣備足料....通通要從新加坡來..且要等一個月以上.....扯說航班.扯說德國那邊怎樣......................太扯!
台福紙上公司沒信譽就算了...要消耗車主的日常成本...........
同是車主......非常有感...........後勤維修保養好壞真的很重要...........
這次的事件還有要財團法人車輛安審中心調查........有功能嗎???
突然想起馬自達的引擎事件...........那時還有一個黃國昌立委在處理檸檬車法案......現在立委沒了..法案也........
印很深刻...現在Youtube影片應該還有.....車測中心那幾個廢官之前黃國昌質詢的影片中看到明明被電爆..一堆冗員還在幫馬自達講話...說甚麼台灣環境的關係怎樣怎樣的....那所以台灣環境不適合這種車..你還賣進來幹嘛!!扯........紙上台灣福斯這下看來也會不了了之吧..............唉
台灣的法規屬於落後國家等級的...官商勾結.....難怪財團可以壓著政府..........倒楣的就是車主了!
下一台換後勤保養好的車商!
asqjob66 wrote:
話說最近福斯的車友社團中居然有三十幾台車在等冷氣壓縮機的料件..........
也就是大批壓縮機品質不良...明知壓縮機品質不良..紙上公司台福居然沒在台灣備料....通通要從新加坡來..且要等一個月以上.....太扯!
換這個[電控閥]就好了!
這個算[耗材]!
哪需更換壓縮機!
日製壓縮機很耐用的,
我都用了1X年了!
這個在我的[Golf V 2.0 TDI 駕車心得]中都有分享!
VAG應該要儘快出面滅火, 這是展現客戶服務的時候, [客戶永遠是對的].
外籍主管要學學[入境問俗].
學學豐田!
不然嗜血的酸民不斷湧入, 一人一口口水, 好端端的人都會被淹死!
台灣人買車 Kimogi第一, CP值第二 , 車好不好並不是排第一的重點!
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
換這個[電控閥]就好了!
這個算[耗材]!
哪需更換壓縮機!
日製壓縮機很耐用的,
我都用了1X年了!
這個在我的[Golf V 2.0 TDI 駕車心得]中都有分享!
這個已經是垃圾，在垃圾回收區了! 你連複製貼上都不用心，盡是把垃圾，從回收區往外丟! 就算是寫論文，也是要出事的!
VAG應該要儘快出面滅火, 這是展現客戶服務的時候, [客戶永遠是對的].
外籍主管要學學[入境問俗].
學學豐田!
不然嗜血的酸民不斷湧入, 一人一口口水, 好端端的人都會被淹死!
台灣人買車 Kimogi第一, CP值第二 , 車好不好並不是排第一的重點!
2020-08-04 8:39 #96)
你不同意原廠的解法，原廠就同意你的嗎?
你要為你提的方案，打包票嗎?
如果那些等壓縮機的人，是在保固內! 原本他們可能得到新的壓縮機，或許就一勞永逸的解決了問題! 還不必去外面花錢，永久喪失了冷氣系統的保固。
並且不必像你一樣，周而復始的換調整閥， 沒有結束的一天，還很高興，說是壓縮機很耐用!
這種品質，有甚麼好高興的? 有什好誇耀的?
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