mlee wrote:
4/11更新：引擎已經大卸八塊，第二缸沒缸壓的原因是汽門破裂導致漏氣，因為碎片掉進汽缸，也導致汽缸有輕微受損...如果依照原廠正常的維修方式，就是汽缸蓋總成換新，加上其他的部分，價格大概是一顆新引擎了...我當然是再開個兩三年就準備換車了，不然萬一換變速箱出問題，真的花不完了，即使換一顆全新引擎，也不保證10年引擎或變速箱不會大修吧。剛好趁這次的大修機會，解決一下狂吃機油的問題，所以四缸活塞環就全換了，加上墊片等，全部加起來價格大約是16萬5千(還沒有折扣的參考價格)，其實維修的部分，太古還是外包給外面的廠商，原廠的維修就是換零件，而且現在零件都是做成總成，壞一個小地方就必須整組換。因為有些零件還要德訂，所以時間會拉長到三週左右，也就是五月初了。
ilsun888 wrote:
樓主的EA888狂吃機油的root cause可能不在汽門破裂/活塞環磨損/汽缸磨損
這些零件也是受害者
兇手在別的地方(恕刪)
mlee wrote:
我的車吃機油是漸進的，跟這次的汽門破裂應該沒有直接關係(恕刪)
mlee wrote:
這車一直有吃機油的問題，從開始的不吃機油，再來七八千吃一瓶，四五千吃一瓶，一千吃一瓶(9萬公里)，最後「進步」到500吃一瓶(12萬公里)，原本一直都是用原廠LongLife III機油....在汽門還沒破裂之前，評估修吃機油問題時，先估狗過了吃機油的一些原因，大抵就是活塞環、汽門油封、PCV閥的問題，在二月底因為14萬保養檢查有漏才剛換過，很不幸吃機油的問題並沒有任何改善，只能期望這次大修後，這顆引擎能再乖乖撐一陣子(不敢期望回到七八千吃一罐的狀況)。
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