大家好我是小叮当 wrote:蛮奇怪的,ECU调...(恕刪) 甚麼蠻奇怪的 你明明就是比不一樣的東西還能硬掰你都知道各地配置和習慣不同 舉個出處不知道是哪邊的來挑戰德國官網?拜託你看看德國"官網" golf 1.4TSI到底賣多少好嗎?你找一個連選配都沒個標準的網站是想騙誰???那台118i還選配navi了耶 還urban line耶承認自己在亂比比較好看一點 懂嗎
litchou wrote:甚麼蠻奇怪的 你...(恕刪) 別人看來都是VW.....不要在自我安慰了中國今天遠的跟德國一樣在地球另一邊就算了就半個台灣遠的中國旁邊滿地的石頭你還當寶就好笑了還說我的石頭是德國進口來的.....歐規的不能比....
fooffooffoof wrote:別人看來都是VW....(恕刪) 誰把VW當寶了?我只是說明VW在台灣就是進口車你硬要跟中國的VW比售價有甚麼意義? 台灣買的到中國進口的便宜VW?當然你也可以搬到中國去住沒錯啦而在台灣VW的售價就是比2B1A合理一點我已經舉例說明了抱歉我沒VW的車也不需要自我安慰中國VW便宜你還要"去一趟大陸"才知道真的蠻了不起的 恭喜你花大錢買到別人的便宜爛車 XDDDD
TAC倫 wrote:之前遇廈門看到的出租車是以"現代"居多後面還揹了個瓦斯桶....還有電動車...不過起跳要加10還是20人民幣... 中國每個城市的常見出租車種都不同,上海那邊我看到的就是桑塔納幾千佔大多數了。
現今福斯在台灣能夠賣的貴是過去的總代理太古有本事,他們成功把福斯的形象往上推了一級,連賣Polo都敢逆向使用『最貴的小車』的口號來拉抬身價,他們的手法這足可以當行銷教科書了。現在賣的不好則是原廠自己接連出包造成的,DSG、排氣造假事件都一再重創自己的形象。
其實要買什麼車是自己決定的,環境現況就是這樣,與其糾結在這些改變不了的議題,還是好好選一台自己想要的車吧!畢竟車商沒有拿刀子逼著消費者買,總不能一邊罵得要死結果還非他不買,這不是搞人格分裂嗎?既然不想買它了,他的好壞就跟你八竿子打不著了,也根本就沒討論的必要總結,到最後發現樓主這議題完全沒意義,對買車的人沒建設性,對賣車的人沒抵制性,對路人沒有參考性,本案終結
litchou wrote:甚麼蠻奇怪的 你...(恕刪) 是蛮奇怪的,都是EA211的1.2T引擎。ECU调教略有区别,MQB平台下来,不但底盘悬吊,连按钮都共享。差了50%价格。你口口声声发动机数据不一样不能比。好吧,承认VW高贵就是了。横置发动机前驱平台就是高贵。反正有人买单就成。