e5656456 wrote:
報導說用了作弊電腦...(恕刪)
報導說用了作弊電腦程式
詳細可能還是要有專業人是解答
連美國都可以騙
我們的"專業"驗車單位你相信"它"知道所有品牌車子的眉眉角角?
大概是:
歐美測排氣固定就幾個速度上測試,
行車電腦很容易判斷是否正在測排氣,
若正在測排氣, 就進入檢測排氣模式(空汙最少),
而平常就進入性能最佳模式(不管空汙)
跟我們測排氣時, 把油調薄一點(驗排氣比較容易過關),
測完排氣, 就把油調厚一點(比較有力)相同
該事件之所以鬧得如此沸沸揚揚，主要是因為Volkswagen在車輛行車電腦當中，非法使用軟體監控車輛是否處於EPA空污測試流程中，進而調整引擎排汙程度，藉此取得符合美國排放法規之測試數字。但由於該軟體並不會在車輛實際上路時進行介入，因此車輛所造成的空污污染遠比測試時高上許多。對照於Volkswagen之前在北美市場主打的「Clean Diesel」口號，這下不但致使該集團必須面臨鉅額的天價罰金，同時也將會面臨詐欺之嫌。
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