關於這個故事,我有幾個疑點(1)5w-30的機油已經是目前柴油引擎的主流機油,國外甚至號稱2~3萬才需要更換;怎麼會1萬5就因為太稀而產生油泥阻塞?過去我的focus tdci也曾1萬5~2萬才換機油,也沒這樣!(2)空氣心從沒更換這一點倒是有點可能,柴油引擎~壓縮的空氣是固定,馬力就是靠噴進去的柴油控制,空氣太少當然就有問題!但保養廠數年之內都沒換過空氣心有太扯了吧?能修好就好!樓主之後多觀察一下吧!
這顆1.9柴油很好養的。T5 2010前也是用這顆引擎，里程超過50萬的也不少。注意機油別亂換需要符合VW規範，有DFP就至少要符合VW 507。正時皮帶要定時換，凸輪軸頂桶要注意。進氣管路節氣門及EGR固定清洗。除卻DSG外就這幾樣了。vibra wrote:古人說得好,不經一事...(恕刪)
