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VW真的不是高級車..只是國產車偷了太多安全配備....所以....選了VW


porsche0806 wrote:
Volkswagen...(恕刪)





Volkswagen

是德文

拆開來

Volks (德文) = Folks (英文) = 民眾


Wagen (德文) = Wagon (英文) = (四輪)運貨馬車


Volkswagen = 民眾的四輪車






不好意思 請參考 不做筆戰
印象中第一次開到golf GTI時,
換檔的速度跟流暢感真是讓我嚇一跳,
跟以前開日系國產車感覺差蠻多,
不看儀表板還真不知道是在幾檔,
但變速箱的問題總是心裡毛毛的..

葉 大同 wrote:
有人把VW當高級車嗎...(恕刪)


我家的touareg hybrid不知道算不算高級車耶?
保時捷凱燕和audi q7的兄弟....聽說未來的藍寶堅尼的休旅車也是用此底盤.....
安全性有了 配備有了(前後雙a臂懸吊,環景攝影,氣壓懸吊,綜合輸出馬力380p....最近才升級瑞士的晶片程式437p達成還有升級自動路邊停車.....)

至少我覺得這台車該有的都有 別家沒有的也都有.....
論世界上最不一樣的油電車 這台應該蠻不一樣的吧.....(別忘了凱燕 s hybrid 同一顆引擎)


葉 大同 wrote:
有人把VW當高級車嗎...(恕刪)



我家的touareg hybrid不知道算不算高級車耶?
保時捷凱燕和audi q7的兄弟....聽說未來的藍寶堅尼的休旅車也是用此底盤.....
安全性有了 配備有了(前後雙a臂懸吊,環景攝影,氣壓懸吊,綜合輸出馬力380p....最近才升級瑞士的晶片程式437p達成還有升級自動路邊停車.....)

至少我覺得這台車該有的都有 別家沒有的也都有.....
論世界上最不一樣的油電車 這台應該蠻不一樣的吧.....(別忘了凱燕 s hybrid 同一顆引擎)

印度農民用牛車, 只要叫國民車就都同級就對了.

還是Tata = VW ?

國民Level也要看是哪一國國不是嗎?
看了這麼多樓~~~~~ 不知道 哪幾位是VW車主??




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福斯車妥善率與維修成本...的確是滿兩光的~~~
VW本來就是很一般的國民車
只是台灣超高的關稅讓許多進口車不得不拉高售價
加上車商配合媒體的洗腦
讓一般大眾覺得有高級車的刻板印象~

redking666 wrote:
VW本來就是很一般的...(恕刪)


VW 的行銷~~ 真的很成功!!

無敵成功~~~

這是讓我非常佩服的一點!!!!
個人從來不相信VW比國產車有多什麼安全配備? 只知道妥善率不佳變速相要市在高速公路上掛點,要是後頭剛好是砂石車, 幾顆氣囊都沒用.


對啦~就好像騎車跟你說要戴安全帽才安全,有沒有跟你說出車禍一定不會死人?那你騎車戴不戴?因為政府說要戴才戴?要當這種腦筋又死又僵的愚民嗎?

哈~我是羚羊小子 wrote:
VW是德國國民車...(恕刪)

造車工藝和品質水準和台灣國產就是有落差…
當然價位 換算所得倍數和消費指數後,台灣人還真的都是盤子

個長期與vw為伍,看著用料和精緻度,再握著方向盤在路上跑
真的是很好奇 這在祖國普及率高國民車等級的車是如此水準,怎自己國家國產的頂級車型都做不到?
在這樣的前提下,如果還在強調愛用國貨…是不是給國產車的銷售硬找出來的理由呢?

其他的abc在祖國也不是很頂級的車,只能算是中階國民車,在台灣卻是高級的代名詞…亂七八糟

然後國產車在賣,各廠給自己找一堆理由,直說安全配備都加上去,價錢就直逼坐船來的車了… 請問台灣國產車都是坐專機指定時間送到展示中心的嗎???
還是台灣人戰鬥力高都不會死的?
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