這台肇事的車輛是GTI嗎? (第10頁)

Wick

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91樓

2012-09-21 9:35

看完整串內容了，真是感慨萬千，發現一個怪現象，T車車頭爛了就會有人說車頭是最脆弱的地方，T車車尾爛了就會有人說車尾是最脆弱的地方... 到底事實是怎樣？還是T車的車頭跟車尾都是最脆弱的地方？？

laceshadow

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92樓

2012-09-21 9:41

請問...後座如果是兒童安全座椅(面向前), 坐上面的兒童有機會活命嗎?
大家說的主動安全式頭枕, 兒童安全座椅有這功能嗎?

後保桿若沒有內鐵, 可以自行加內鐵嗎?

lkk77

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93樓

2012-09-21 9:50

後車撞前車,如果力量不大,後車有踩剎車, 車頭往下沉,會以水箱罩撞前車保險桿,後車車頭會比較軟
高速沒踩剎車直接撞擊,很重很硬的引擎像大石頭撞前車,前車一定比較慘

以前的車禍請看

以前的車禍

238樓的賓士車請看

lkk77

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94樓

2012-09-21 9:51

後車撞前車,如果力量不大,後車有踩剎車, 車頭往下沉,會以水箱罩撞前車保險桿,後車車頭會比較軟
高速沒踩剎車直接撞擊,很重很硬的引擎像大石頭撞前車,前車一定比較慘

以前的車禍請看

以前的車禍

238樓的賓士車請看

loveeva30115

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95樓

2012-09-21 9:51

riverbob wrote:
看到T牌像麵包一樣扁...(恕刪)

你哪隻眼睛看到我們挺"和泰"的....？？

beviswu

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96樓

2012-09-21 10:02

Golf沒有潰縮就代表比較好嗎?

就這起車禍而言, T車的屁股吸收了絕大部分的能量

如果 Golf 可以再幫忙多吸收一點能量(看起來 Golf 還有很大空間潰縮可以再多一點)

也許就可以避免人命的損失.

反過來想, 如果這次 Golf 撞上的是砂石車, 或者是一堵牆, 或柱子, 或電線桿

你覺得 Golf 的駕駛可以安全的走下車的機率有多大?

bulibi

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97樓

2012-09-21 10:09

laceshadow wrote:
請問...後座如果是兒童安全座椅(面向前), 坐上面的兒童有機會活命嗎?
大家說的主動安全式頭枕, 兒童安全座椅有這功能嗎?

後保桿若沒有內鐵, 可以自行加內鐵嗎?

如果是真正有作用的兒童安全座椅，而且使用 LATCH 或是 ISOFIX 固定方式，被撞擊時安全座椅也不會往後往上飛，安全座椅上的安全帶能綁住兒童的話就 OK，如果是用安全帶固定的安全座椅，或是現在市面上賣的一堆給警察檢查用其實無任何保護作用的假安全座椅，那就很可能像這個婦人這樣慘死了。

至於內鐵，看車子有沒有留鎖點吧，有些是國產化後偷掉，更慘的是國產化後連鎖點都偷了。

lexus333

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98樓

2012-09-21 10:10

是啊主要是a-c柱間車室完整就算可接受的安全範圍。
至於車尾要看4d或5d吧。4d車車尾兼顧處應該就是從後座椅背後那區塊為主剩下的突出行李廂空間本來就供潰縮用的，那區塊本來就很空很沒什麼；5d車尾們就幾乎等於貼在後椅背，所以要強化強度。

怎麼看車室都是完整的，傷亡主因就是鞭甩效應根本就不是車室強度問題，真是看到t牌被撞潰縮就是軟爛，歐系車被撞潰縮就是保護安全機制....