FFday wrote:
看到所有大大的回覆,...(恕刪)
當初朋友(VW車主)推荐大降價後的GOLF VARIENT & POLO，
國產車價格卻是歐洲車的組裝與操控品質，
但上網爬文後發現好像災情不斷
現在更了解日後維修保養才是令人咋舌到砍爹(多年前的FIAT PUNTO也是)
連那時力推的朋友也正飽受其苦，
慶幸業務當時不是非常積極，
沒能入主進口車VW好像也不算是遺憾了~~
而搶不到2011的SUBARU FORESTER 2.0 XS 或許對我才是捶心肝吧~~
回想開了13年(23萬公里)的SUBARU IMPREZA 1.8 AWD(已轉手給家人開)，
主被動安全、組裝與車室寧靜與VW是完全沾不上邊
但過彎穩定與操控卻更勝新買的CIVIC 9，
雖陸陸續續修了不少錢，
但妥善率好像也沒板主這麼誇張，
VW傷了不只是板主的荷包，
感覺更像是背叛板主長久來對她(它)的信任與信仰吧~~
當我們看到新聞, 說高速公路的拖吊業者以不合理的價格敲詐拋錨的車主, 上山賞雪時, 加雪鏈的廠商以數倍的價格敲詐賞雪的遊客, 我們都會生氣, 但面對一個 5680 的置杯架, 我們卻默默承受, 告訴自己說, 那是原廠, 沒辦法 ! VW 的車主們, 我們怎麼了 ??? 同樣的東西, 大陸一個 400 元 (台幣 陸製), 台灣網路一個 1500 (聽說是德製), 那 5680 的報價是怎樣 !? 那和上述的敲詐有何不同 ? 所有的開關都有單獨的零件, 為何就台灣的”原廠”沒有 ? VW 的車主, 你為什麼要忍受這些 ???
您有沒有想過, 壓縮機壞了, 換新, 那舊的哪去了 ? 丟掉嗎 ? 別傻了, 小弟從事製造業, 知道 90% 以上的壓縮機都可以 “修理” 的, 若真不能修理, 賣給零件回收商, 都還有一定的殘於價值. 55000元的冷氣, 您家中的分離式, 只怕都沒那麼貴吧 !
mmike wrote:
我的建議是：如果你沒有想花時間去了解車子的結構、零件、車友曾經發生的問題....
只想好好的開一台車，保養或有問題時就直接開回保養廠
那這幾個牌子就別碰了
Mike 大講的就是我要表達的...
請各位再回頭去看樓大第一篇文章, 上面提到的項目,
就一個愛自己車的人, 一定會常常上車友 club, 收集資訊,
光是壓縮機那項, 我至少有 3 篇文章是教大家不要被車廠坑整顆換掉~
我電腦裡至少存有 5 間原廠師傅自己出來專修 VW 車的資料,
總是有人要看到 VAG 車系直接高潮炮 DSG...文章從頭到尾也沒提到 DSG,
而且我已經講過 VW 有很多車款不是德國原廠的,
又在那邊炮 Variant 熄火問題...他根本就不是德國廠...
我只能說不作功課被踩能怪誰~
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