PerformanceBoy wrote:
現在的新科技就算是F...(恕刪)
Golf在tis的表現只能說差強人意,並沒有你想像的那麼美...
而且目前golf最佳的tis成績也不是gti跑出來的,是1.4tsi下去跑跑出來的= ="
(1分03.xx秒。)
若要拿tis的成績去當作買車的標準,那馬三2.5s和那之賊L5都比golf gti好唷...
gti在tis沒甚麼發揮原廠馬力的舞台,更不用說去改300hp的stage3了
就算讓你上apr stage4 到500hp,我想跑tis成績只會退部不會進步...
gti在大鵬灣可能比較有舞台可以發揮。
原廠的gti底盤程度到哪裡,你我心裡有數,是問您: 全油門一路跑,時速過150km,方向盤是否輕到和時速110的國慘車一樣?
或許你沒飆過180過...所以回答不出來...
那是問,gti跑山時,上坡加速和過了彎頂點的補油,是否讓你覺得有點尷尬?
(踩太輕力量不夠殺,踩太深馬上空轉...)
只是一台1百萬出頭的前驅鋼砲而已...不用把他想的太強,但是舒適性和實用性倒是gti很強的地方。
另外,110hp的賤兔已經用34萬的價錢賣給保騰蓮花的車友了,家裡的車目前都我一人在顧...剛好有人願意高價買下,就先放下比較不方便的gen2了(因為手排車,家人和親友沒半個人會開= =")
只能告訴你,3x萬的gen2比你想像中的有趣,有閒錢的話可以弄一台來玩,順便練練手排技巧。
偷偷告訴你,110hp的gen2在tis目前最佳的單圈成績是59.xx秒和1分00.xx秒。
不過有換過輪胎和避震就是了。
要拿tis成績來比的話,gti也未必是gen2的對手唷...
但是在我心目中兩台都是好車。
如果gti能換上六速手排會更好= ="
It now has over 3000km on the clock
It's a really really fun car and you won't be disappointed.
In my opinion, you should just enjoy the ride and sell it in 3-4 years when warranty expires.
I don't really care about the DSG problem as I won't keep a car for longer than 3 years anyway.
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