汽車品牌情結 -- 以Golf 為例。 (第10頁)

fasteddie2gogg
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91樓

2007-01-09 10:47

bluing wrote:
volks=folk...(恕刪)

其實撇開撞不撞車, seat跟vw是共用的底盤跟引擎. 假如售價合理也應該是一個不錯的選擇吧. 不是很確定...因為我已經很久沒有接觸前傳的車了.
說真的golf的質感的確是不錯(thanx for the audi influence), 只是小問題也是不少. 我之前有提到過在consumer report的調查報告裡, '01-'05的30家車廠裡vw是排在第27位的. 別難過, 賓士排名第30... 還有你開的車可能毛病不多...但是其他的幾十萬輛或者是幾百萬輛呢?! 尤其是在美國單一車種一年可能就可以賣到三四十萬輛. 以一部車來作標準, 可能不太合理. 你可能是比較幸運的吧...我之前的gti平均每個月進廠一次(不包含正常保養). 而我的mxxxa miata 開了三年了只進廠過六次(只有一次是warranty work). 我之前的cobra也很耐操...除了進廠換油. 有空時我也自己會做基本的維修.
還有你提到的fxxd/mxxxa生鏽的問題...是否這些車所有零件是全部台製的, 我沒有聽說美國的mxxxa有這樣的問題. 假如在台灣都會生鏽的話, 那在美國會更嚴重的(很多下雪的地方都會撒鹽)

anyway, just enjoy your car and have fun...good luck!!

lastly, 討論歸討論, 千萬別筆戰就好了.

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Skytraveler

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92樓

2007-01-09 11:10

fasteddie2gogg wrote:
其實撇開撞不撞車,...(恕刪)

我堂妹在美國時開 Focus,因為便宜
結果有一次在沙漠縮缸...
不要以為外國的 Ford 就比較好
不然台灣的怎麼會這麼爛

fasteddie2gogg

fasteddie2gogg
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93樓

2007-01-09 13:48

Skytraveler wrote:
我堂妹在美國時開 F...(恕刪)

美國focus的故障率評價普普. 在操控性上評價較高. 引擎功率偏弱...你應該是不太了解, 美國還在賣上一代的focus. 台灣賣的focus是歐規的. 我提到只是因為台灣福特是以日系跟歐系為主. 而有些網友提到的國產的fxxd/mxxxa有生鏽的問題. 會不會因為是國產的關係. 因為針對生鏽這問題美規的mxxxa3是沒有的.

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94樓

2007-01-09 15:06

fasteddie2gogg wrote:
美國focus的故障...(恕刪)

可以麻煩大大不用打 mxxxa3 嗎?

或者 xx 什麼的, 其實大家也都知道您要指的是哪台車

sonett

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95樓

2007-01-09 15:53

xxxwahrheit wrote:
低價位的車我偏好小車是我個人喜好，耐不耐用是從網路車主所發表些心得得知，並綜合歸納其相關言論，非我自行想像創造，我乘坐過的的進口車僅止於雙B和部分lexus車系，我不是汽車雜誌編輯，亦非汽車從業人員，自是根據個人喜好推薦，不知你驚訝何事?

完全沒開過的車也可以根據自己喜好推薦
的確是頗令人驚訝.....

曾"有幸"在P牌前代理結束
交接至協和的時代在保養廠打過幾次的交道
就覺得下一台車絕對不能再跟這個代理商牽上關係....

asoma

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96樓

2007-01-09 15:58

再國外買日本車品質比台灣好太多了吧臺灣的車偷料偷的太兇了
國外有法規會好很多而且很多人說日系車不好應該是被國慘日系車搞雜了
進口日系車還不是賣的嚇嚇叫只能說有錢最好啦

bluing

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97樓

2007-01-09 17:38

fasteddie2gogg wrote:
其實撇開撞不撞車,...(恕刪)

您說的消費者報導我也有看過，我有不少朋友在米國。
但請您注意，米國引進五代golf車系(含bora/jetta)的時間點
再看您的引用資料的06年的滿意度指標已經大幅上升，變的跟日系車相差不大了
我只是個五代的車主，四代以前的事我也不想知道。
所以我們可以針對五代golf討論嗎?

四代以前小毛病的確變多
但五代之後發生的小毛病機率明顯下降不少，尤其是一些機件上的問題
但米國用的引擎選擇多很多就是了
而且所有東西都可以option。連胎壓感知也可以，你可以訂一台1.6但弄到跟gti差不多，還都原廠的，真是flexiable的買車環境.....只是米國的ipod GOLF專用原廠link還真是貴.....

至於所謂的一些生銹問題，的確是國產車的問題。
這版上很多人其實應該不是反日系車，而是反國產車。
國產車商為了賺錢無所不用其極的省成本方式真的有點誇張。
我朋友在國產車結構協力廠作事，他說他打死不買國產車。是他給我洗腦的。
他也是小窮光蛋，用五十萬買了台二手新古golf。他說這比買新的swift安心多了。
但當然保養費就哇哇叫了，還好他有熟門路....
我們一般人要養進口車還是得被這制度大砍好幾刀.....唉

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98樓

2007-01-09 17:47

fasteddie2gogg wrote:
其實撇開撞不撞車,...(恕刪)

說到miata...
題外話，不知您有沒看過bbc的top gear節目。裡面有路測過miata
結論就是它是台經典好車。只是節目中的每個主持人都不會想去買
怕被認作gay或是太娘.....

我在英國的那幾年也的確都沒看過男人開過那台車
大概是英國佬的固執觀念吧
但我總覺得它外型有點像TVR。
在英國開過幾次，真是純種好車!! 可惜我不喜歡底盤太低的純跑車....

我姐之前在米國留學也是買台miata，滿好開的就是比較沒力.... 可能他不是買性能版吧。

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99樓

2007-01-09 18:30

米國...???
是指美國嗎??? 台語發音一樣...?!

fasteddie2gogg

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100樓

2007-01-10 1:23

bluing wrote:
說到miata......(恕刪)

......我也曾經聽過不少這樣的說詞. 有個朋友開一部'93的toyota supra twin turbo(300匹馬+升級過的懸吊系統跟更大的鋼圈加跑車胎)在跟我去參加一個track session時也笑我的車很娘...直到我在賽車場上不只一次超越他的"性格"跑車. 那時我'02的miata還沒改過也只有132匹馬.
現在我有三台, 一台'90(還沒有機會改的第一代)在台灣找到的二手車, 在美國有一部'02(第二代加裝了tien ss coil-over, roll bar)跟另一台'91改成5000cc v型八缸 ford mustang gt的引擎(引擎另有小改, dyno過約300匹馬@6000rpm / 扭力有280lb@3000rpm假如再加nos應該還會再多個75匹左右吧, 其他雜七雜八的...現在已經變成我的project car了). 0-400m我最好的成績是13.5秒. 應該可以有更好的表現, 只是扭力實在太大加上後輪太窄...205/50/15前, 225/50/15後. 一到三擋要空轉是非常容易的喔!! 給你看一張磨輪胎照吧!!
miata本身是一部操控性跟balance很好的車, 就是馬力缺缺. 唯一有的性能版是'04-'05的mazdaspeed miata turbo(170匹). 另外. 自動排檔的miata......應該是為了女性族群生產的吧. 因為除了操控性以外, 它手排的行程跟觸感是公認數一數二的, 還有, 六速反而沒有五速的評價來的高. 等我存夠錢, 我還會去買第三代的miata...

就像我之前說的...買你喜歡的車, 開心就好.

抱歉, 我們好像離題了...

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