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(2017/10/26 主題修改) 國外福斯延伸保固凸輪軸瑕疵及頂筒磨損, 為何台灣標達的處理態度跟國外不同調?

10/8我也要回內湖廠,不知道有沒有機會遇到板主聊一下
看到樓主的文章後,馬上衝去付費更換頂筒,謝謝樓主熱心告之。

EinsteinCheng wrote:
我的車是2005年 ...(恕刪)



如果回原廠保養時
他們有主動告知
我也願意自費更換
可惜沒有

過保固後 經過狗夫車友告知及檢查
我才發現中標了
付出慘痛代價(over 6w)後....
從此離 永恆的經典而去..


頂桶破了一個大洞(我就不Po了...)
...... 一個2500 NTD的零件.....沒換...導致花6w...


@詹姆士@,DahonSP8/9,Nikon D300,VW Jetta5+Honda Fit+BMW X3 3.0L Sport

chmedr wrote:
樓主鍥而不捨,追求真...(恕刪)



我也是 高速...轉速拉不上去
回原廠 跟技師 說明此狀況多次....
檢查後 都是 正常

2500 NTD的頂桶沒換....我也花了6w.....唉..




源自對Xx的熱愛...想不到.....

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(回想當初去原廠時...技師說的跟這位大大說的一樣...)

我之前到原廠詢問這件事

並想請技師檢查進氣凸輪軸,頂筒是否磨損

他們說沒這回事,他們維修這麼久從沒遇過這種問題






這一張是其他車友的, 讓大家知道這隻頂桶....... 後期車款已經此零件已經有改善,原廠料號也已經更改, 2005-2006Y 車款仍是原來那隻頂桶
頂桶破掉後 會磨到 Pump凸點及凸輪軸
@詹姆士@,DahonSP8/9,Nikon D300,VW Jetta5+Honda Fit+BMW X3 3.0L Sport
這個問題真的存在許久 只是原廠的白痴技師 只要電腦沒跑故障碼 就都會說沒問題....


反正死是死你 .請各位TFSI 這顆引擎的朋友 有控就多檢查吧 這顆小小頂筒
公正車輛鑑定~消保官他們應該會知道怎麼去處理及他們也會幫你找專業汽車公會鑑定人員(FREE)
國外車主的可以延長保固

台灣卻要自費維修

福斯這種作法簡直把台灣車主當二等公民

建議樓主可以找媒體試試

很多事情都要上媒體後,原廠才會重視
原來真的不是只有一人有這問題.我一親戚剛完成退車原價好像89萬它們只願意退到81萬好像.不過它們態度好像不怕這消息暴光會影響銷售量.就是不願意全退.
刪除... 系統回應過慢, 導致重複發言...
下午已經接受完中天新聞的訪問, 也去了一趟標達!
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