您六代GTI新車的前後保桿，確定是原裝、原漆嗎？{更新}7/2剛換的前保又脫漆了......

davihuang wrote:
運送過程不管有沒有保險，保險公司或是車廠就是針對損壞能烤漆就烤漆，不能烤漆才會換一支新的保桿素材，但是一樣在台灣烤漆！！更換+烤漆的費用當然不是消費者負擔

這邊有爭議的是交通費用，你看文也看清楚點，這種南車北送的例子比較少見，我對交通費的爭議沒意見

還是你可以舉出例子，哪個保險公司可以在你碰傷保桿時，同意你拒絕台灣板烤，幫你生一支德國原廠烤漆的保桿？？

davihuang wrote:
指控福斯處理方式醜陋的時候，我也希望知道其他車廠怎麼處理

德國直營的台灣賓士怎麼處理？德國直營的台奧怎麼處理？？

這兩家直營車廠新車的運送過程絕對不會碰撞？？
他們PDI絕不在台灣烤漆？？
他們在運送過程損傷修復後的車輛絕不販售？？

fkyang wrote:
偷吃也不懂的擦嘴
原廠你有辦法去台面下收爛攤子, 收到客戶看不出來就算了
搞到這樣難辭其咎

德國人你搞不定你還代理個什麼東西?
消費者花錢自認倒楣嗎?
這整件事情原廠有什麼理由好脫身的我真的看不懂

patrickpth wrote:
我想版主只是要
一個標準的流程
公正的PDI...(恕刪)

little_yao126 wrote:
給樓主一個比較有效的...(恕刪)

BTK428 wrote:
我倒是認真地希望某人不是原廠的打手,
雖說;原廠的,也不是只有賣車的業務.
儘管,某人的論述就是會讓人聯想到滿地的無銀三百兩,
如果原廠只能有這類小鼻子小眼睛的反論,還真讓人挺失望就是了.
是瑕不掩瑜?還是欲蓋彌彰!...(恕刪)

BTK428 wrote:
原廠要是連這點智慧都沒有,就真的是大笑話了!!!...(恕刪)