1.發動時室外噪音比想像中小，車室內隔音佳，試駕時感覺換檔綿密，時速80公里以上室內噪音很小。
2.可能是因為車身高，遇顛陂路面會晃動，跟辦公室另一輛Caddy Maxi TDI很像，大概這種尺寸的大車都難避免吧。
3.該試駕車非配備手按鈕發動鍵（Push Start Stop)，仍採鑰匙發動，但遇紅燈採煞車時引擎會自動熄火，綠燈煞車踏板放開後會自動啟動，挺環保的
4.該車配有停車輔助系統，但因時間緊湊忘了測試。
試駕感想是，倘Sharan在台售價超過160萬，則可能會考慮Toyota Previa，因為車身尺寸差不多。
跟車廠約了下次要試駕new Touran，下回試開後在跟大家分享。
wissen68 wrote:
我是試駕DSG自排。...(恕刪)
我是把安全座椅放在駕駛座後面那個位置
放中間的話左右兩邊的乘客會不舒服,因為我的安全座椅蠻高蠻寬的
Touran 蠻寬的,而且第二排又是獨立的三張座椅,比一般房車好坐多了,也比同等級的 Wish 好坐
因為我使用車每次一定是四大一小，所以第二排一定會坐滿人，我是假設兒童安全座椅換小張瘦型一點（目前是Combi的Zus turn)，放置在第二排中間的話（中間的座位比兩側的稍微小一點），那讓體型適中的爸媽坐在兩側，老婆坐前座，這樣左右兩老都可逗弄在中間的小朋友。若將安全座椅放在駕駛座後方，中間位子較小，只能跟坐在另一側的人擠一下，總感覺兩個大人中間擠著一個物體（安全座椅）比兩個人並肩擠坐在一起稍微好一些。 我去車廠看過Touran實車，知道空間比wish好（也是個人認為），但因還沒有家庭成員陪同滿載試駕過，所以不曉得他們的親身體驗。不過我目前是傾向買Touran就是了。
wissen68 wrote:
該車加速時動力源源不絕，油門輕盈，且底盤紮實，高速時感覺十分穩固不會覺得飄...(恕刪)
Previa絕對沒有上面所說的優點
3.5勉強有力和6SRS和六速
但破190萬
163萬的2.4就要操控要安全要馬力都小難
且，2/2/3你家要怎麼分配?
PS: Touran+Combi Coccoro勉強可以擠中間，二手的肩膀可以放汽座上方。
Zeusturn 1360-480=880 一個人只分到440mm
Coccoro 1360-420=940 一個人分到470mm 人的肩膀差不多48-50吧~
還是後座超過1500的Sharan比較好塞，坐三個人綽綽有餘。
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
只是考慮到Previa日系內裝的感覺好像比較舒適，雖然是223的座椅配置，第二排至少給一位老人家（應該是媽媽）坐，另一個位子擺兒童安全座椅，老爸一人在第三排應該也很舒服。我前天試駕Sharan時，有試過第三排的空間，個人感覺膝部空間的確寬敞，但坦白說可能比Luxgen MPV及Previa都小（我沒試駕過但看過許多試駕報告及清晰照片），老人家可能比較不會喜歡，但我自己是蠻喜歡的，尤其7速DSG的完美表現及柴油油耗，加上新引擎又更為安靜。
反正都在反覆思考當中，台北市停車便利性、老人家乘坐舒適性、老婆及小孩座位如何安排、油耗及預算等因素都要好好考量一番。
前天試駕Sharan時看到第二排的確非常寬敞，三個座位大小一致，Touran則是左右大中間小座椅的配置，的確可能比較適合我的情況，但Touran重心較Sharan為低，車長較短，在台北市區穿梭比較俐落，Sharan的大尺寸實在有點麻煩...當然Previa的問題是一樣的，只是如同我答覆JHTsai大大的內容，可能老人家比較能適應Previa日本內裝，歐式內裝較為硬朗。
或者再冒昧請教一下，除Sharan之外，對於我這種四大一小的情形，您建議可買什麼樣的車？以長輩及老婆小孩的舒適及安全性為優先，油耗及駕駛樂趣等只好先犧牲的話？
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