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訂了車但下不了決心,請教各位先進,Passat B6可靠度及穩定度是否真值得購買。

Brett wrote:
看來很多人對VW的產...(恕刪)



以台灣VW的車來說...在維修跟妥善率方面...的確存在著不小的問題

也因此才會有人批評...所以大大也沒必要用這種教化性的口吻在那邊大做文章吧

說坦白的...以一般大部分人的狀況來說...錢多...時間多的時候...大家當然都有用不完的熱情跟理想

不過當你錢不夠用...時間抽不出來...車子還給你來個臨門一腳出狀況的時候...我想"熱情"這兩個字大概連怎麼寫都會忘了吧

尤其是樓主本來就想聽聽有關這部份的事實...所以大家有這方面經驗的才會拿出來分享說說罵罵也不為過

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VW的車當然有著很多說不完的優點

不過世界上的事本來就是這樣...東西本來是完美的...卻往往都是因人之故使得它不完美

舉個例子來說...在台灣VW的車賣的絕對不會有牛頭牌的多...不過抱怨卻不見得會比牛頭牌的少

那是代表牛頭牌的車會比VW的好嗎...我想不見得吧

小弟講話可能不是很中聽...講的話也不是很冠冕堂皇

不過現實本來就是這樣...買車卻可以不用關心養車問題的...能有多少人...???

尤其是碰到現實生活的實際問題時

我想"熱情"這種虛無飄渺的用詞...還是少出現點好

畢竟每個人的生活定義不太相同...不是嗎...???

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By The Way...小弟擁有過VW跟牛頭牌和BMW的車

以我個人經驗來說(以下均為回原廠的狀況下)

好端端的時候...VW的保養絕對比牛頭牌貴...小問題也較多

而一旦都出問題的時候...要花在VW車上的金錢跟時間還有困擾更會呈等比級數的狀態增加

另外歐洲車普遍在台灣都會有冷氣方面的問題(畢竟台灣的氣候與設計原產地的差異太大)

而VW的車在這部份當然也沒例外

最後...最重要的是...VW的維修廠相較於牛頭牌...真的是還有很大的改進空間可以檢討就是

不過當然...如果這些可能會發生的問題與狀況對買方而言都不會造成困擾也可以接受的話

那VW的車絕對是不錯的選擇...因為車的本質真的不錯...駕駛樂趣也比國產車來的棒多了
Benson.K
benson0518 wrote:
以台灣VW的車來說....(恕刪)


小弟認為Brett大大說的很真肯,沒有教化的意思,有這麼嚴重嗎?
難道VW、BMW都是爛車嗎?牛頭牌一定沒問題嗎?
歐系車子冷氣不冷,
我們家兩台老benz 1982年份W123 200、1989年份W126 300SEL都是一手車,
W123那台開了約20年才修冷氣,W126那台開了12年才修,不冷嗎?
W123還有恆溫空調喔。。
況且他們都是所謂「水貨車」,
在那個年代還有人說:他們是寒帶車?
不要人云亦云。。
VW若都是爛車,那真奇怪,
怎麼會有那麼多人被騙,為什麼要買VW?!
不會聰明一點買牛頭牌,因為它永遠不會壞。
會壞都是人家惡意中傷。
有朋友買LS430沒有多久就換車,
不到一年車折了多少您知道嗎?6折多賣出。。。
他說:小毛病比他的S還多。雖然他服務不錯,
但他處女座的無法忍受新車舊這樣子。
那我們會因此就說:Lexus爛嗎?
不要以偏蓋全。。。

看完這一串討論的朋友...我想一定會覺得這是一次很激烈的攻防戰吧~

不是德軍對日軍...而是小朋友出走+維修時間成本 vs 操控樂趣+DSG換檔

TOYOTA的底盤真的很差嗎????...我想TRD的避震器應該派的上用場吧

VW/AUDI 不也是有ABT?

大廠Bilstein出品的避震器應該也是歐洲車操控好的原因之一吧...
回歐士曼兄:
我是上subalu網站上找點的...
最後只好找離我上班(水上)有順路的嘉義市去試駕,台南沒點真的是遺憾!但是我會做後續的觀察...小朋友還是有可能戰勝理性出走..
反正維修找強者如我汽車的朋友..他會幫我搞定

回yuanleex兄:
抱歉,可能我沒講清楚'我'對''高速''的定義,我的高速標準是指180km/hr以上..
我表弟是牽05年的accord2000車款(在05年下半年末有大促銷?why?...以後妳的引擎腳會剉和變速箱檔位跳檔之間的關係你就知道了..
他的變速箱和引擎腳半年內換了2次...甚至日本原廠技師來談也都跟他講2000的這型無解...why?你以後遇到再去跟原廠問吧..
我相信後來怎麼搞定的你大概也不會有興趣)
他5000過後,我跟他尬過車(120度左右彎道 I win..130過彎可....直線160km/hr以後...沒的追了..因為我的susuki極速只能到160km/hr)
,尬完後再互換車開一回過後...在我的開示和開過我高車身susuki趕上班專用車下(nani..驚)...
二話不說..那個禮拜就叫我保養廠朋友傳好料就換了..彈簧+避振器+煞車碟盤+17吋鋁圈+競技用煞車皮..花了10來萬..他說值得..
最後換上一隻好的機油(accord這台車不能用黏稠係數高於10/40的..好油真的也重要..你還在用原廠的..等積碳吧)...
從此沒聽他抱怨過gasoku沒力..會斗..車身漂浮甚麼的..不過他也只開到190km/hr啦..夠用就好

ps:我的susuki grand vitara是有因應我常睡過頭趕上班的需求下做''重點強化''
1.黃色倍士登避振器(最硬級)
2.倍耐力235/60/17輪胎(型號沒記..胎壁有天蠍記號..是聽我車廠朋友在我的需求下建議安裝的..有點吵..有1好沒2好
他說算是晴雨天下平衡取捨之王..當時(1年半前)有一款bmw剛出的5還是7系列的就是用這條胎)28000 4輪含裝
3.畫線加大通風碟+煞車集氣桶+vttr煞車皮
最後一樣再加上''好的機油''..截至目前我跑了快85000km..看過我的機油蓋下內壁的人沒人相信他跑了快85000...內壁乾淨的跟新的一樣
我修車朋友的328..我弟的528..和我們認識的週遭朋友都是在我修車朋友的使用經驗下用這2牌的歐系油..
這是我修車朋友用了很多品牌下最後認定的..
4.近遠式hid(有時加班晚專用)

說這麼多,其實我對車並不很懂..只會幫我的汽車換機油心和機油..檢查一下3油3水等等小常識而已..
但是我很注意平日的機件保養..行車檢查和定期的零件汰換....
雖然我喜歡開快..但我很注意我和行車者和路人的安全..''該快快該慢慢.遵守規則(駕駛和用路人都要)''...這2點做得到大概事故少一半
奉勸大家一句---------真的別為了省小錢而花大錢,省幾分鐘的檢查而後悔一輩子


--------------離題線-----------
1.惟一的遺憾.......
誰知道susuki grand vitara 2000c.c.這款的有沒有短彈簧啊?能不能告訴我哪有的買?
(找了三年都只有改高沒改低的=.=..日文太濫國外網站也看不懂..找不到人問和代買)

2.這一篇沒表情符號..是因為....這已經是我第二次打字慢而回文都不見了..
mobile01的編輯是會踢人嗎?=.= 在這篇前我已經打好..半小時不見了..總計回今天這篇文共花
100多分鐘 =.=..以後只敢先用記事本打好在回

hipig wrote:
BMW汎德你去修修看...你受得了我佩服
AUDI也是修起來很貴啊...鋁合金車身去原廠板金估價看看...買的起養不養的起也是問題
VW...在國外.這算跟Hyundai同一級的吧...(你看VW在美國賣的多差)

哈哈哈哈哈哈, VW跟Hyundai同一等級,自己看看在國外會去買Hyundai的是什麼樣的人?會買VW的又是什麼樣的人? 同一等級?去~

VW底盤差?當初VW還是第一個把現代化的懸吊系統(multi-link)引進北美的咧....
VW A platform可以裝的下V6引擎跟Torsen差速器;如果裝在Toyota Atis的話...Atis底盤會爛掉..
VW B platform可以裝的下V8引擎;如果裝在Toyota Camry的話...Camry底盤會爛掉..
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
kenhuang wrote:
小弟認為Brett大大說的很真肯,沒有教化的意思,有這麼嚴重嗎?
難道VW、BMW都是爛車嗎?牛頭牌一定沒問題嗎?
歐系車子冷氣不冷,
我們家兩台老benz 1982年份W123 200、1989年份W126 300SEL都是一手車,
W123那台開了約20年才修冷氣,W126那台開了12年才修,不冷嗎?
W123還有恆溫空調喔。。
況且他們都是所謂「水貨車」,
在那個年代還有人說:他們是寒帶車?
不要人云亦云。。
VW若都是爛車,那真奇怪,
怎麼會有那麼多人被騙,為什麼要買VW?!
不會聰明一點買牛頭牌,因為它永遠不會壞。
會壞都是人家惡意中傷。
有朋友買LS430沒有多久就換車,
不到一年車折了多少您知道嗎?6折多賣出。。。
他說:小毛病比他的S還多。雖然他服務不錯,
但他處女座的無法忍受新車舊這樣子。
那我們會因此就說:Lexus爛嗎?
不要以偏蓋全。。。






不好意思....你以上所提幾乎跟我說的內容沒什麼關係...我想你可能搞混了我的文章內容吧

對於哪個品牌車子本身的好壞...我個人完全沒有提及...也無意評斷

只針對台灣維修保養的狀況和花費當做重點提供樓主參考

至於進口車冷氣的問題...我想有發生過問題的當然會說有問題...沒碰過的當然是說很滿意

不過與進口車相較...國產車在這個部份的故障貨問題率較低...從大部分社會上使用者的角度來看應該是不爭的事實吧

對於一位尚未購車有疑慮的消費者而言...會重視普遍的現象本來就大於對個案的信任

畢竟養車是個人的事情...旁人給的意見並不能代表真實處理的結果

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當然能力足夠的話...是可以在不用考慮養車難度的問題下選擇自己喜歡的車

不過樓主今天會提出這個問題...應該就是有這方面的考量吧

所以小弟認為樓上的Brett大講的那些內容在這種時候似乎對主題跟樓主都不具太大的意義

該如何做選擇...是不是應該留給每個消費者在整合了各方經驗後...由自己去決定會比較好呢

而且小弟之前所講的比較完全是根據個人使用上的事實發表...以供樓主或其他人參考...絕對不是人云亦云

另外...小弟自己當然也是覺得VW跟BMW是好車...所以才會花錢購買(幾百萬的東西...沒人會拿來買不喜歡的車吧)...只是不可諱言的養車的壓力跟成本事實上的確比國產車重呀

實在不知這又跟kenhuang大你所謂的"難道VW跟BMW都是爛車嗎"這句話有什麼關聯了

大家發文的時候是不是應該多花些時間去了解彼此要表達的意思...這樣也可以減少大家誤會與爭端的產生...難道不是嗎...???
其實要問車子的可靠度很簡單,找既有開過一段時間(最好是過保固)的車主
問他下一部車還會不會選擇推薦同一個牌子就知道囉
wong.chihho wrote:
其實要問車子的可靠度...(恕刪)


其實我覺得這不太準耶..

我第一台買94菱帥..還滿意的..
所以第二台就買了02virage..結果...差強人意耶..
感覺底盤變爛了...

而且我的94菱帥別人都說有一堆小毛病..
但我大都沒碰到..
所以我說三菱好..
要是朋友聽我的話..
買了後來的Lancer不是幹的要死?

這很難說的...

hipig wrote:
TOYOTA的底盤真的很差嗎????...我想TRD的避震器應該派的上用場吧

VW/AUDI 不也是有ABT?

大廠Bilstein出品的避震器應該也是歐洲車操控好的原因之一吧...



我不知道toyota + TRD好不好..

至少golf原廠設定..就比我的virage+KYB好太多了...

朋友的S3+Bilstein又是另一個世界了~
我的307妥善率不錯,開了11萬公里只有一次電瓶沒電顧路,但是...10萬公里保養的時候,

師傅跟我說:你的引擎真是骨骼精奇,萬中選一啊!居然還沒漏油,嘖嘖嘖!!!

唉!大家還是別買307了吧!不是人人都這麼幸運滴!








(307能見度已經偏高啦!還是少些人買好..)
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