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請問福斯汽車有多少營業據點

不知道福斯汽車有多少營業據點
知道的大大跟我說一下吧
2008-10-20 21:45 發佈
別忘了..
可以改晶片,
更何況,
以原廠而言,
0-100km/hr能在10秒上下的車子,
應該都算不上是重拖吧..??!

http://www.wretch.cc/blog/jamo
這顆1.8T引擎單看馬力數據不準

要看扭力平原輸出範圍之廣才準...


給您參考
jamo wrote:
別忘了..可以改晶片...(恕刪)


謝謝您的建議
另外請問您給我最好的選擇是?
小的有點笨
呵呵~
望高手指引
謝謝
0.0
我自己開GTI的經驗,
200匹馬力,
不見得人人都可以發揮的淋淋盡至。

我會選擇1.8T的Variant,
轎旅車實用多了。

這顆1.8T的引擎和過去那顆A4 1.8T的結構有點不同,
雖然馬力看似退步了,
但是扭力馬力高峰值的轉速都比以前低,
所以渦輪遲滯的現象會有改善,
也可以減少舊款1.8T起步有點動力空窗期的問題。

1.8TSI+DSG..挺誘人的。
2.0T+Tip..受限於無段變速箱的設計使然,起步也談不上猛爆。



http://www.wretch.cc/blog/jamo
jamo wrote:
我自己開GTI的經驗...(恕刪)

1.8T的好像也是配6速TIP的樣子...若有錯誤請指正
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
jamo wrote:
1.8TSI+DSG..挺誘人的。
2.0T+Tip..受限於無段變速箱的設計使然,起步也談不上猛爆。


VW沒有無段變速箱吧....1.8T是用Tiptronic也不是配DSG..
小弟是Passat 2.0T+Tiptronic...有改晶片
S檔起步會被認為談不上猛爆!?.....真懷疑大大您真的有開過Passat 2.0T嗎..
但不可否認GTI+DSG的Launch Control起步的確很強....
2.0TFSI Passat 起步確實會稍有重拖的感覺(此重拖 比起以前小弟的Accord 還算是輕盈)
不過依稀記得接下來的 50km/hr ~ 180km/hr
那種感覺 只能說 "爽"
為何不考慮2.0tdi?
140p馬力與1.8t相差不遠
扭力卻足足有32kg
油耗又省,市區12km/l,高速15~16km/l
扭力大又很好開,不重拖
就算滿載,上坡爬起來不急不喘
價格也相差不到10萬
wwh6282 wrote:
VW沒有無段變速箱吧...(恕刪)


無段變速箱,
通常為了保護變速箱,
大腳起步,
轉速無法拉高,
那是A4 1.8T+Mu的經驗,
我想Tip應當也是。

剛剛去U-car看了下1.8TPasst的資料,
1.8T的確是搭配Tip,
看來台灣標達策略,
唯有買2.0TDI或是升級至3.2FSI才有DSG。
不過3.2FSI好像已經沒引進了。

http://www.wretch.cc/blog/jamo
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