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Volkswagen ID. Tiguan 首度現身|接棒ID.4、ID.5,將與燃油Tiguan共同販售!

Volkswagen ID. Tiguan 首度現身|接棒ID.4、ID.5,將與燃油Tiguan共同販售!
自2020年Volkswagen推出ID.3以來,代表品牌旗下的電動車產品進入全新世代,接著也陸續推出ID.4、ID.5等純電休旅車款;幾年過去之後,Volkswagen也重新調整旗下電動車產品的編成及命名方式,包括近期推出的ID.Polo以及ID.Cross等車,都是透過消費者原本就比較熟悉的車名,進一步與電動車產品連結的例子。

近期Volkswagen於官網以及社群媒體上公佈,全新一代純電休旅車即將迎來新車名,也就是被視為下一代ID.4以及ID.5的全新車款,將採用「ID.Tiguan」這個與現行燃油休旅車產品有強烈連結的命名方式,而這款ID.Tiguan將接替ID.4與ID.5的產品角色,並預計於今年10月上旬進行全球首發,接著在2027年初正式上市,成為Volkswagen下一階段純電休旅布局的重要成員。

Volkswagen ID. Tiguan 首度現身|接棒ID.4、ID.5,將與燃油Tiguan共同販售!
Volkswagen近期在官網宣布全新電動車產品的推出,也就是沿用旗下熱賣休旅車Tiguan知名的「ID.Tiguan」,從目前原廠釋出的照片可以看到車尾上的完整車名,並可見到包括發光廠徽、貫穿式尾燈等Volkswagen新世代電動車產品的家族設計元素。

Volkswagen原廠同時表示,目前仍相當熱賣的燃油版Tiguan,並不會因為純電新車登場而退出產品陣容,Volkswagen原廠已確認,搭載燃油與油電混合動力的Tiguan將持續供應市場,未來將與ID.Tiguan同時販售。

Volkswagen ID. Tiguan 首度現身|接棒ID.4、ID.5,將與燃油Tiguan共同販售!
隨著新車名的確認,Volkswagen官方也提前公布ID.Tiguan的外型輪廓,雖然目前照片中的車仍覆蓋著偽裝,但其實已經能從車身線條以及頭尾燈的細節,大致掌握這輛全新電動車的樣貌,尤其是頭燈造型部分,不僅與現行的燃油版Tiguan做出區隔,前保桿造型也採用更平面的設計,與燃油版Tiguan的橫柵式設計明顯不同;而Volkswagen官方也在新聞稿中提到,ID.Tiguan的造型設計將會有車格升級的感受,或許意指車身尺碼或是整體質感相較於燃油版Tiguan有所不同,但截至目前爲止,ID.Tiguan的車身尺碼、車內空間、行李箱容量等規格數據,有待在10月初正式發表時才會公布。

另一方面,依照Volkswagen過去的電動車命名方式,其中ID.4主打傳統休旅車的空間與實用性,ID.5則採用造型更為動感的斜背式車身線條設計,吸引偏好跑旅造型的買家,對於消費者來說,以造型設計區分產品定位為ID.4與ID.5的主要訴求,而未來在ID.Tiguan接手之後,很可能就會取消這種造型區隔,而是透過Tiguan長年累積的知名度,能讓消費者更快聯想到家庭休旅、空間機能與日常實用性,反而是藉由ID.車名的差異,用來區隔電動版與燃油版車型的方式。

Volkswagen ID. Tiguan 首度現身|接棒ID.4、ID.5,將與燃油Tiguan共同販售!
雖然目前Volkswagen官方僅有公布ID.Tiguan的外型輪廓,但其實從社群媒體先行公佈的影片中,隱約能見到全新車款的內裝設計,包括保留數位儀錶板的配置,以及整合車輛控制、多媒體播放、導航等功能的大尺寸中控螢幕,中控台下方也保留部分實體操作按鍵,全新造型方向盤也將是新車的亮點之一。

至於電動車買家最關心的電池容量、續航里程、充電速度、馬達輸出與驅動形式等,一樣要等到10月初正式發表時才能確認。而從這次公布的資訊來看,Volkswagen接下來的電動車及休旅車策略相當清楚,也就是以ID.Tiguan擔任新世代電動車產品的重心,同時保留Tiguan燃油與油電混合動力選項,以純電與燃油並進的方式,提供包括歐洲、北美、亞洲等市場,至於 ID.Tiguan未來是否導入台灣販售,相信這也是許多網友所關注的部分,我們推測既然本車要取代ID.4與ID.5的產品地位,那麼台灣福斯汽車也沒有理由不引進這款新車;而關於全新ID.Tiguan更詳細的產品消息,我們也會在10月初正式發表時再跟大家分享,各位網友們會期待本車的現身嗎?

Volkswagen ID. Tiguan 首度現身|接棒ID.4、ID.5,將與燃油Tiguan共同販售!
2026-09-30 11:58 發佈
VAG group 岌岌可危啊⋯⋯
等著看開價吧。豐田BZ4X的價格頂在那邊,近來銷量持續不振的台灣福斯有想要拚看看嗎?
中國電動車價格優勢大量傾銷,歐系大廠在歐洲市場也受影響。
歐洲最大的對手中國都已經侵蝕歐洲的市場了~奧迪都自身難保了~
zekebobe

中國沒有OOOO了,只剩下AUDI

2026-10-01 16:07
哈,大膽猜測單馬達SR版149,雙馬達LR版189萬
改款為 ID. Tiguan 之後,也該換 Enyaq 改款了吧~
好像沒什麼太特別的? 就看開價吧
感謝分享&介紹,大家都在等開價
感覺有些偽裝塗裝好像還蠻不錯看的
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