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T-Roc是一台好車,但銷售量不會好的原因

看了一下T-Roc覺得這台其實是一台不錯的車
但我覺得他在台灣的銷量應該不會太好

原因其實很簡單就是福斯把太多東西都塞進這台車了
矩陣頭燈、360環景、電動尾門、汽缸休止、換檔撥片
甚至有些要到高階車型才標配的真皮座椅、雙前座電動座椅、三區恆溫
入門款配備給太多這樣起跳價就不吸引人
人家CX-5至少還能有個簡配款,廣告可以寫94.9萬元起
所以雖然去年這台在歐洲是賣最好的休旅車,台灣甚至賣比德國便宜
但台灣大部分買車的人都是價格先決
看到福斯開這個價位自然就沒什麼興趣接著看配備跟規格
車不錯但有多少台灣人願意為這些東西多花錢我蠻好奇的
2026-09-10 13:26 發佈
Lattimore111 wrote:
看到福斯開這個價位自然就沒什麼興趣接著看配備跟規格
車不錯但有多少台灣人願意為這些東西多花錢我蠻好奇的



台灣福斯只有 T-ROC 賣不好??

貴是消費者的問題~

妥善/備料/口碑才是福斯的問題~

望向 CP 值末段班的 台本~
台灣的T-ROC就是一款精品個性化跑旅,所以價格會被疊高,銷量就會被縮限
我覺得福斯每一台車都是好車



窮人奧迪保時捷不是假的

darkedmund wrote:
台灣的T-ROC就是一款精品個性化跑旅,所以價格會被疊高,銷量就會被縮限


精品個性化跑旅?
要確耶
福斯在海外就是大眾的平民車種,但在台灣的售價,維修,就不怎麼親民了...
台灣人買車只要便宜就是好車,不然和泰怎麼躺著賣都拔了很多東西消費者都不在意
sidetheboy

T-ROC的價值擺在那裡,不是每家滷肉飯,都有辦法賣到鬍鬚張的價錢。😏

2026-09-10 23:02
太貴! 結案!
懂車、有品味的人,畢竟是少數。

T-ROC跟ZR-V這類車都是屬於「菲力牛排」,車體縮小、重心變低、搖晃變少、集中用料。

但多數人畢竟都是膚淺的,把車標跟體積放在第一位,不是這麼在乎其他本質。
jasonhustock wrote:
我覺得福斯每一台車都...(恕刪)


那~有~入手門檻低而已,維護成本也是很高的~
身為福斯車主,真的很敬佩每一個還在路上撐得福斯人
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