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Tiguan 比 RAV4 PHEV 149萬 329hp 零百加速實測5.97秒

(連結)149萬RAV4 PHEV 純電135km、零百加速實測5.97秒
Toyota RAV4 2.5 PHEV 規格諸元表

引擎型式:直列四缸DOHC 16V插電式油電混合動力系統
排氣量:2487c.c.
引擎最大馬力:189ps/6000rpm
引擎最大扭力:23.3kgm/4200~5200rpm
電動馬達最大馬力:前205ps後55ps
電動馬達最大扭力:前27.7kgm後12.5kgm
最大綜效馬力:329ps
驅動方式:四輪驅動
變速箱型式:E-CVT
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:雙A臂
輪胎規格:235/50R20
車身尺寸:4600 x 1855 x 1685mm
軸距:2690mm
車重:1995kg
油箱容量:55公升
2026-06-17 7:06 發佈
會買Rav4的不在意零百幾秒,只在意多省一點油,就算性能再好,車主還是不捨得踩油門
rx7-94137

同意,就算RAV4油電版0~100九秒內,但綠燈起步前面沒車,還是一堆半分鐘過去了還加速不到50,深怕愛車輪胎磨損一樣

2026-06-17 17:43
由明

rx7-94137 我也同意你的論點,畢竟壞掉的車子輪胎根本不用怕磨損

2026-06-18 9:44
福斯的車 真的是比速度的
尤其是壞掉的速度
還有車主寧可破保也要去外廠的速度
還有車主荷包清空的速度
還有保養完只能吃素肚的素肚
風花雪

5

2026-06-17 15:57
utterman

也沒這麼誇張啦 自己保養很輕鬆,八年車也只有壞過冷氣

2026-06-20 11:06
tooru9062 wrote:
福斯的車 真的是比速度的
尤其是壞掉的速度笑到噴淚
還有車主寧可破保也要去外廠的速度
還有車主荷包清空的速度
還有保養完只能吃素肚的素肚笑到噴淚(恕刪)



Tiguan 好好躺著 也被抓出來吊打...............阿內有點無辜..................
Wasabia

有口皆悲,一點也不無辜。

2026-06-17 11:34
白飯幫我添三碗

實在是賣太爛了,再鞭個幾下好像也沒差[微笑]

2026-06-17 11:49
雙田賣得好不外乎就是省油,妥善率高,修理容易找件,不然也不會有人死車還在,一車傳三代的名言了。
林中鳥

雙田也是會壞,但大多是少數個案,不是歐系都是可預情的通病[真心不騙]

2026-06-17 13:52
ohajbmc

本田現在和福特是同階層了

2026-06-17 17:37
上140就飄的玩具,馬力再大,坐在上面我都會怕
世紀末救主傳說

無知真是可怕[大笑]

2026-06-17 19:20
Kang-Wei Tzou

會飄的車我建議就不要上高速公路,最好連快速道路都不要上,免得成為佔據車道的烏龜車

2026-06-17 21:15
歐系車 =優點 : 操控感 +底盤,缺點 : 環保 +5年後修飽修滿 +二手市場看品牌
美系車 =優點 : 肌肉車 +野蠻,缺點 : 耗油 +5年後也是維修滿滿 +二手沒市場
韓系車 =優點 : 科技滿滿 +炫耀,缺點 : 除了科技感, 其他表現都一般 + 二手沒市場
日系車 =優點 : 中規中矩+妥善率+二手市場好,缺點 : 科技配備少 +操控差一點 +加速差

任何車款在每個國家的表現都不太一樣, 主要還是後勤的密度。
如果你在歐洲 當然 歐洲車的後勤是充足的, 在美國也是一樣道理。
日系/韓系 這幾年的後勤也是很努力在擴增尤其歐美地區,
亞洲/東南亞絕對是日系車廠的地盤。

這些車本來就不能這樣比。
還是老話一句 " 沒有最好的車, 只有適合不適合自己的車"
Gungrave_OP

Ioniq 5 / Ioniq 6 夠炫耀它的醜, 醜也是一種炫耀。跟走在路上明明是胖腿的女生還穿緊身褲或熱褲一樣的道理,那種莫名其妙的自信, 還是你覺得 Ioniq 6 很性感?? [笑到噴淚]

2026-06-17 22:57
Gungrave_OP

台系車不削一談, 嚴董的不敢領教, 郭董的 ..... 也不想談

2026-06-17 23:08
售價更高的Tiguan r也跑不贏rav4 phev,更不要說壞掉的速度了
中國豐田打不贏福斯 台灣豐田很氣
aa000064 wrote:
售價更高的Tiguan r也跑不贏rav4 phev,更不要說壞掉的速度了

跑一個圈比一比
Kang-Wei Tzou

北宜或是北橫跑一趟看看

2026-06-17 15:21
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