福斯原廠自己打著一年會更新兩次車用導航來吸引買家。但說真的 23年 Tiguan 可用的版本還在 2025/06月份...https://www.volkswagen.com.tw/zh/owner-service/mapcare.html爛死了福斯台灣,你明明就有其他車款有更新到2026/02或04月分了,以前的車子就不用維護了!?在福斯網站上留信聯絡,也只會叫經銷商罐頭式回覆...這種原廠說會一年兩次更新的服務,但原廠沒做到可不可以到消基會申訴啊??
westlife041 wrote:福斯原廠自己...(恕刪) 官網有公告或使用手冊有記載 拿證據去申訴 但只能說大費周章而已 跟當初DSG死亡閃光鬧上新聞 後來也沒什麼改善或提出更好的保固 會閃光的還是會閃光
都在台灣買車了 還期待車廠有什麼作為???汽車協會的腐敗 讓這些車商能跟著一起爛期待車廠有作為 還不如早早破保去改車我那台2023年的allspace的車機 還比不上一台5年的 日本Yaris Cross的車機一次日本自駕 就能感受到台灣汽車消費者被腐敗的汽車協會搞成有多差勁
westlife041 wrote:福斯原廠自己打著一年...(恕刪) 不只是MapCare,近期進口SUV動作頻頻,反倒是Tiguan沒任何動靜讓人感覺是整台車都被放生,Tiguan當初價格設定偏高,入門車型的價格同樣進口可選Rav4、Sportage、CX-5、X-TRAIL e-POWER,選項中有的可從汽油升級油電、有的可從2WD升級4WD的選項,配備功能更多更滿,加上VW本身在養護成本、後勤品情上面相較於日系車狀況又比較多比較貴,除非今天VW針對Tiguan做大動作調整價格或規格,否則接下來應該只會越來越難賣