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Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 試駕|科技指數升級、仍為經典之作!

Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 試駕|科技指數升級、仍為經典之作!
若提到歐系中型掀背車,我想多數人都會直接聯想到Volkswagen Golf,俐落有型的車身外型、大小適中的體型設定、實用充裕的車室空間,加上蔚為經典的厚實C柱造型,使得Golf成為最有記憶點的歐系掀背車款,經過八個世代的演進之後,台灣福斯汽車也在今年推出俗稱「8.5代」的小改款車型,我們在之前也曾經跟大家分享過小改款Golf GTI(Mk 8.5)的試駕體驗,還沒看過文章的網友可以前往連結:Volkswagen Golf GTI MK8.5 試駕|全面性的升級、性能迷們別再錯過!

台灣福斯本回引進的8.5代Golf共有多款車型,除了GTI之外,另外還有230 eTSI、280 eTSI等動力配置,加上性能最頂尖的Golf R以及Variant旅行車版本,一共引進10款車型,價格帶介於106.8萬元至220.8萬元之間,也就是說依照你的購車需求或是預算考量,可供選擇的Golf車型相當豐富,本回試駕車型Golf 280 eTSI R-Line,則是我認為車系中性價比最高且不可錯過的主力車型。

Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 試駕|科技指數升級、仍為經典之作!
小改款Golf針對車頭造型進行小幅度修改,包括Style等級以上車型標配矩陣式頭燈、Life Premium等級以上車型則是配備貫穿式LED燈條以及發光廠徽,R-Line車型透過大面積網狀前氣壩以及專屬R字體配置,車頭造型更為搶眼且動感。

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Golf 280 eTSI Style等級以上皆配置18吋鋁圈,配胎尺寸為225/40R18,本回試駕的280 eTSI R-Line也採用同樣的配置。

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尾燈則是採用透明燈殼,可見到內部的3D幾何式動態尾燈配置,厚實的C柱設計同樣是Golf車系的主要特徵之一。

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除了Golf GTI與Golf R採用2.0升四缸渦輪增壓引擎之外,國內引進的其它Golf車型皆採用1.5升四缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電系統,而入門的230 eTSI車型可輸出116匹、22.4kgm的最大動力,本回試駕的280 eTSI車型則是150匹、25.5kgm的最大動力輸出。

駕馭感受部分,雖然先前試駕Golf GTI的體驗相當好,但動力系統換成1.5升渦輪增壓引擎之後,其150匹的動力輸出是否夠用?其實在試駕途中,我多在市區內行駛,這具油門反應輕快的動力系統,搭配傳輸效率出色的七速DSG變速箱,我認為在日常用車環境下已經很夠用,再搭配方向盤換檔撥片,如果想要多一些加速力道也是能透過降檔來獲得,而48V系統在怠速熄火過程亦扮演稱職的角色,啟動頓挫感相當輕微。

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內裝部分的主要改款重點在於中控螢幕升級至12.9吋,加上駕駛座導向的設計,讀取資訊以及操作螢幕都更為輕鬆,另外就是30色氣氛燈配置帶來更佳的車艙質感,280 eTSI R-Line車型還標配harman/kardon音響與10支揚聲器,並配備HUD抬頭顯示器,整體配備水準十分到位。

駕駛輔助系統部分,Golf全車系標配FrontAssist車前碰撞預警(含前方行人監控與前方自行車監控)、ACC主動式固定車距巡航、車道維持及偏移警示含修正輔助、疲勞駕駛警示、車側盲點警示、道路虛擬實境顯示功能、RTA後方橫向車流警示、後方輔助停車煞車功能與PDC前後停車導引系統等,而本回試駕的280 eTSI R-Line車型還加上ParkAssistPlus進階自動停車輔助系統、EmergencyAssist緊急待援輔助、Exitwarning離車安全警示與主動乘員防護系統。

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10.25吋數位儀錶板的顯示模式相當豐富,並提供中文介面,各項行駛資訊也很完整。

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中控螢幕搭載MIB4系統,具備更快、更靈敏的處理效能,同樣提供全繁體中文操作介面、無線Apple CarPlay、Android Auto等功能,同時還有全新中文導航系統與中文智慧語音助理等功能。

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駕駛模式共有節能、舒適、運動與個人化,但本車就沒有配備DCC主動式底盤控制系統。

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排擋採用線傳式設計,小巧的撥片操作手感很確實,可以看到P檔、引擎啟動都是按鈕式設計,後方還有電子式手煞車以及Auto Hold功能。

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280 eTSI R-Line標配跑車式座椅,雖然是手動調整設計,但實際乘坐的包覆感很棒,格紋設計以及R字體飾徽,所營造的運動氣息相當濃厚。

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跑車座椅後方仍具有不錯的機能性,除了地圖袋之外還有兩個可以放置手機或小型物品的置物袋。

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雖然Golf的車長不到4.3米,軸距為2620mm,但後座空間對一般家庭來說已經很夠用,頭頂以及腳部空間都算充裕;後座還配備第三區恆溫空調以及Type-C插孔等功能。

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行李廂在標準狀態下的容量為381公升,透過後座椅背前傾打平功能,能將行李廂空間擴增至1237公升。

Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 試駕|科技指數升級、仍為經典之作!
對於想要入手歐系掀背車的車迷來說,已經演進至8.5代的Volkswagen Golf,已是相當成熟的一款產品,而在這次的改款升級中,不僅保留許多Golf的經典元素,輕鬆好駕馭的操控特質,以及加速表現不俗的1.5升渦輪增壓動力,各項科技配備以及駕駛輔助系統等都一次到位,這輛Golf 280 eTSI R-Line,各項表現都夠水準,還有R-Line套件讓外型更帥氣,是一款適合年輕朋友入手的經典之作。

VW Golf 280 eTSI R-Line 規格諸元表

引擎型式:直列四缸DOHC 16V 渦輪增壓
排氣量:1498c.c.
最大馬力:150ps/5000~6000rpm
最大扭力:25.5kgm/1500~3500rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:七速自手排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:225/40R18
車身尺寸:4289mm x 1789mm x 1483mm
軸距:2620mm
車重:1349kg
2025-08-05 12:38 發佈
台灣掀背轎車選擇越來越少了
這台應該會賣的不錯吧
感謝分享&介紹,Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 整體質感還不錯
希望價錢前也有甜甜價
夠用的規格
GOLF 就是經典的代名詞!
配備規格相當到位!
就是說那個外型確實愈來愈好看、配備也有跟上潮流,但是一代一代的車價一直走在很前面很前面很前面,追都追不到,望狗夫莫及阿
這適合喜歡Golf的型拿來平常通勤使用~~
好不錯的中控螢幕12.9吋
非常的貼心且用心
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