請教大家如處理比較好

車輛維修進度更新
📅 2024 年 3 月 5 日 – 取得維修紀錄爭議
這是我最後一次進廠的時間。我向廠長索取過去的維修紀錄，但他卻表示：

「如果你要發布到網路或訴諸媒體，那我就不會給你。」

我詢問他為何可以拒絕提供維修紀錄，他的回應是：

「如果你要訴諸媒體，會讓我們很麻煩，所以不會給你。」

在我們的強烈堅持下，廠方最終還是印出了維修紀錄。然而，我發現2024 年 12 月 26 日的紀錄內容被篡改，只寫著「進廠安裝 ETag」，完全沒有記載當天的「電力系統異常、冷氣結冰、異味」等問題。

起初，廠方還試圖用話術帶過，說**「因為是新車第二天，所以......」**，但在我們的堅持下，他們才重新開單，補回了當日的真實維修內容。

📅 2024 年 3 月 13 日 – 車廠無回應，進廠測試異常
一週過去了，車廠沒有任何人主動聯絡，所以我決定自行打電話詢問進度。

1️⃣ 冷氣結冰問題
車廠表示，「我們還是找不到問題點。」

2️⃣ 雨刷異常問題
車廠回覆：

「我們有遇到一次，但當時玻璃髒，懷疑是玻璃髒導致的。」

這個回答讓我感到疑惑，因為我的雨刷感應功能早就全部關閉。如果玻璃髒了還會自動刷，那代表感應器其實是沒關閉？

3️⃣ 車輛交還時間
我詢問何時能取回車輛，車廠表示：

「因為我們幫你加了一桶油，所以要等我們測試完這桶油，確定沒問題才能還車。」

但問題是，他們加油時完全沒有詢問我應該加 95 還是 98，所以我根本不知道現在車子裡到底加了什麼油。

4️⃣ 車輛在廠期間的額外里程與費用
我透過 APP 查看里程數，發現這次進廠後，車輛被開了將近 1000 公里，而且產生了將近 800 元的過路費。

🚨 目前進度
目前車廠仍未找到冷氣結冰的根本原因，對雨刷問題的說法也相當含糊，加上維修期間額外增加的行駛里程與費用，整體處理方式令人擔憂。

若有進一步發展，我會再更新進度。也請大家幫忙轉發或留言支持，希望這個問題能夠受到重視，讓相關單位或車廠正視消費者的權益！


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車輛維修紀錄

車輛交付日期： 2024 年 12 月 24 日

問題與維修經過
2024 年 12 月 25 日
問題：行駛途中跳出「電力系統異常」警告訊息，緊急進入住家附近保養廠檢測。
初步發現：冷氣管路有結冰現象。
處理方式：聯繫業務，他建議隔日前往購買之保養廠處理比較妥當。
2024 年 12 月 26 日
08:30 自行將車送至北投保養廠，告知電力系統異常、冷氣管結冰、風量不足、車內異味等問題。
經兩小時檢測，確認需維修，廠方提供代步車。
16:00 廠方來電，確認問題為發電機感應器故障，已更換發電機。
18:00 取回車輛，交車時確認冷氣結冰問題已處理完成。
2025 年 1 月 5 日
問題再次發生：車內悶熱、冷氣不冷、有臭味，冷氣系統結冰。
立即聯繫業務，提出退車或換車要求，業務表示需進一步與上頭聯絡確認。
2025 年 1 月 6 日
18:00 車輛自行開回保養廠。
告知無法符合退換車條件，因我堅持要退換車，廠商代表表示會與更上頭討論處理方式。
2025 年 1 月 8 日
廠方來電，確認問題來自壓縮機感應器故障，當天更換壓縮機感應器。
2025 年 1 月 9 日
18:00 至保養廠與廠方大表協商退換車事宜。
廠方回應：不符合退換車條件，且問題已修復，不會再發生。
2025 年 1 月 31 日
開車出遊途中，車內異常悶熱、冷氣不冷、有臭味，停車檢查，發現冷氣系統再次結冰。
當下聯繫廠方，廠方表示過年連假後會再聯絡處理。
2025 年 2 月 3 日
廠方來電，要求再次進場維修。
由於問題頻繁發生，要求廠方親自來牽車檢測。
2025 年 2 月 7 日
廠方確認問題來自壓縮機故障，更換壓縮機並完成測試，當天取回車輛。
2025 年 2 月 28 日
再次發生車內悶熱、冷氣不冷、有臭味，冷氣系統結冰的問題。
當下聯繫廠方，因假日無法處理，廠方表示週一再聯絡。
2025 年 3 月 3 日
廠方來電表示，將先向福斯原廠詢問維修方案，待確認後再回覆。
2025年3月10日
目前車子還在廠方，還未回復任何結果，也再次與廠方表示要求退換車的事項，廠方的回覆還是，不構成退換車條件。
想請問01的各位大大，類似這樣的問題大家有沒有比較好的處理方式呢??
順帶一說車子除了結冰問題之外，另外有幾個問題
1.雨刷在全部都關閉的情況下，大熱天會自己刷，且不只刷一次。
2.車子在ACC跟車的情況下，在減速時，會有咖咖咖咖的聲音發生。