台灣地小人稠，寸土寸金，要擁有可以放一台車以上的車庫非常不切實際，更別說多買幾個動輒百萬的車位了，所以一台車可以辦到的事情越多，當然越好
對汽車的感性層面離不開外型、動力、操控，而理性方面則是空間、養護成本、油耗、安全等
在茫茫車海中，最後終於選擇Golf GTI的原因是他展現了對我而言最兼容的一面。
245hp/37.8kgm加上0-100 6.3秒的實力，雖然不及許多價格更高的性能怪獸，但已是至少PR70以上的選擇。這還沒提到GTI知名的前軸扭力分導系統，又令這台小鋼砲的操控更上層樓
而讓我驚豔的是在這樣的性能之下，Golf GTI還能保有市區10km/l、高速18km/l左右的油耗表現。最後，歐洲車的養護成本肯定不會便宜，在做功課的時候就已經知道了。但畢竟人無完人、車無完車，在上述這麼多優點的情況下，又要同時擁有便宜的養護成本豈不是太貪心了
我認為八代Golf的內裝是一大亮點，在簡潔的鋪陳當中帶有十足的科技感，內飾各種紅色縫線與GTI字樣的點綴，在內斂中透露著蠢蠢欲動的熱血氛圍
八代Golf GTI的外觀沒有過多的折線，經典的C柱造型也貫穿了歷史悠久的Golf車系，標配矩陣式頭燈的紅色眼線貫穿了整個車頭，也讓車頭的完整度更高
請大家忽略我洗車沒有把GTI銘牌周圍洗乾淨
入手Golf GTI到目前為止都很滿意，市區通勤的舒適和跑山犀利的反應相輔相成，真的沒什麼好嫌的。我想唯一的缺點就是每天都在看各式各樣的周邊改裝，造成養車成本大大提升了
