我弟主管剛買這台車約4個月，說是要換特斯拉，他主管原本是想買電車但他們社區不給裝充電樁，前幾天好不容易經由住戶大會通過可以讓住戶裝充電樁了，我弟從別的同事那邊知道後就跟他主管提有興趣接手，但他自己做功課也是有點擔心這車會不會不好養？有開這台車的網友可以給點建議嗎？
他主管的車目前里程數僅6千多，外觀內裝都保持得非常好，開價110萬，說是二手車商估的二手價，他說既然是公司同事要買就直接以車商的報價讓給我弟。
別說ＶＡＧ了 ．進口車都不好養．保固內可以鬆一口氣
光是待料與費用和工資．口袋不夠深 去買國產車會省心一點．
不然過保後．爽是需要付出代價的．當然 口袋深 可直接無視 一直爽一直花而已
口袋深頂多破個小洞．不夠深那就是破大洞了
一手車 四個月保固內 當然可以買
但是自己想清楚 以後有問題別找主管發難
畢竟保固內 都找原廠
只要沒維修紀錄過．未來遇事就不要去埋怨原車主．這超沒品
但不太可能１１０Ｗ 除非他頂配到超級頂
不然２０２４年不缺車了 新車就能折５萬起跳
進口車一年折舊高達３０幾萬＋買車折扣 總和
自己去算算吧 用全新車價 去扣這些．．
不覺得車商會用１１０Ｗ去收 ２０２４不到１４６．８Ｗ
－３５－折扣５就好 ＝１０６．８Ｗ
更別說現在了．現在若還有車 ２４年底全新車能折１０Ｗ起
若１１月賣不掉 到１２月１號 這台ＴＲＯＣ又多了一年 更不值錢
中古車商不用賺錢？收回去肯定還要整理．利潤至少進口要＋１０－１５萬
網路一堆２手價資訊．手機拿出來 計算機就能算明白的事
況且１１０在這個月份超級好價 是我就直接給２手車商收去了
因為過完１１月 １２月就算又老一年的車．價格只會更難看
自己才不會賣給朋友或同事．不然日後根本拿石頭砸自己的腳 後悔賣認識的
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