轎車到休旅
福斯的DSG名聲一直很臭
國內的銷量也都落後很多
但mini van/MPV卻是市占第一
連神車granvia出來都打不嬴T6
除了救護車，包車旅遊跟葬儀社也都一堆T6
但T6也是DSG
商用車里程比私家車高很多吧！
難道DQ500是真的都不會壞？
怎麼看到災情的車款都不是T6 ?
誰想賭風險???畢竟都是成本!!!!
但是放眼台灣目前這類的商務車~
似乎也沒幾個可以選的!!!!
總不能用得利卡吧???
不過~前陣子去松山機場接機~
反而是看到不少賓士的V系列車款!!!!
開始出包到現在都十幾年了
該debug的...早就debug
近年
已沒再啥災情
(尤其商務車系)
沒開vw-dsg的車友
不要
光練一些沒根據的story
C4路過：
C4短軸van
1.4-7dsg乾式
三年
已跑超過 三萬 km
dsg都很正常
2020.08出廠 111.01掛牌
點我： C4-7dsg乾式(開箱)
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
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