從2023年1月交車到2024/02/03共開了30000公里
直接從大家最在意的養車費用分享
希望給有想買車的人一個參考
3萬公里一年的總花費大概是20萬3千元
以下是大概的明細
花費
油錢
$87000元
-ETC+UTagGO（含大部分停車費）
$9539
-保養
15000公里 $5973元（有刪單）
30000公里 $14059元（忘記做功課，沒刪單）
保險（乙式29歲）
2023華南 $63103元
稅金
2023牌照稅：$11168元
2023燃料稅：$6145元
零配件
換引擎蓋油壓頂桿+PIAA雨刷大概 $3000元
原廠雨刷實在彈跳吵到慘不忍睹又刷不乾淨，撐了一年真的忍不住就換掉了。
洗車
大概3000左右，兩次小美容＋偶而自己自助洗
因為不是住六都，公司和住的地方都有免費停車位，如果住都市可能停車位租金也需要加上去
還有繳了2024年富邦的乙式保險是 $48476元，但就不計入2023年養車費用。
花費明細結束
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我是分隔線_______
油耗
都加98，全部平均是8.29公升/100KM
乖乖開-最好跑到7.5升/100KM（高速公路+定速ACC）
壞壞開-最差到11.07升/100KM（市區or高速大腳）
最好的油耗是在環島開出來的
最差的油耗應該是都開市區
先說最喜歡的優點
1.最能感受T-ROC的好應該是在去露營的山路上
遇到坑洞並不會有太大的撞擊感，避震的回饋不會讓車內的乘客不舒服，髮夾彎時車體的支撐也很穩固，偶爾50-60過彎也不會有太大的離心感覺。
ps下坡時開到越野模式有陡坡緩降是意外發現的優點，前輩總是說下坡要靠檔位煞車，T-ROC不用自己手排升降檔，切到越野模式車子就會自己控制在適合的速度緩降，第一次發現時蠻驚訝又驚喜
2.有網路文章說DQ381變速箱很厲害什麼的，其實開的車樣本數不多，也不知道厲不厲害。大概能感受的是就是油門踩下去車子在換檔的時候不太會有換氣的感覺，能一檔接一檔的加速上去。
3.到山上或海邊時很喜歡打開天窗吹吹風，或到天很黑的地方打開天窗跟妹子一起…
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看星星
4.
要天窗有天窗
要動力有動力
要四驅有四驅
要LEVEL2，LEVEL2定速置中也都蠻穩定的
要安全也蠻安全的
要帥也蠻帥的
100多萬歐系車要找到上面條件的選擇好像也不多了
天窗的風景
5.動態頭燈很猛
能把高速公路上的指標照很亮，但又關閉前方有車輛方向的頭燈，就是照得很清楚又不會閃到別人
6.自動停車
本來想說是男人都自己停車，要這個幹嘛
後來發現找好車位之後照指示操作，停得比自己停還要快，也很方便，後來都放心給車子自己停車。
7.被稱讚車很帥？
當然這台車也不可能沒有缺點
1.副駕沒有電動座椅調整
2.防撞警報在過彎時偶爾會突然大響，嚇到好幾次
3.對小車來說油耗真的蠻高的
4.常被嗆說等著上課？（目前是還沒有😅
5.連結CarPlay時，手機藍芽沒辦法連結相機，沒辦法在車上邊吹冷氣邊輸出照片。
我的相機是Canon R6，如果有大大知道解法拜託私訊我，目前只能關掉車子，或到手機裡設定把CarPlay連結暫時關掉。
6.喇叭聲很呆
7.隔音沒有很好，但也不差（跟家父的LEXUS RX相比）
我覺得這台車是一台適合兩個人的車，空間使用非常剛好，在公路上可以很兇猛，在市區巷弄也可以很靈巧，但如果未來有小朋友會考慮換Tesla Model Y，畢竟T-ROC後行李箱放一台嬰兒車就滿了
前陣子去德國開Tesla MY LR自駕，很心動想換電動車，畢竟一年開3萬公里，一年省下來的油錢也是很可觀。但看這台T-ROC引擎蓋和車身還有屁股帥氣的折線、動態的流水燈、紮實的關門聲還有NAPPA皮座椅坐起來的感覺，或許還有這台車陪著自己經歷人生重要階段的情感因素，還是捨不得換掉。買了一年，還是依舊喜歡這台車，沒有後悔👍🏻
最後跟大家分享我在德國看到的T-ROC以及無限速高速公路的風景
在慕尼黑市區的敞篷款T-ROC 醜到哭
科隆社區的白車頂T-ROC
德國好像都配17吋輪框，看起來沒有臺灣的帥
柏林市區 黑化套件+黑車頂 紳士雲灰
另一個角度看，真的帥
忍不住回頭再拍一張
法蘭克福市區路邊特別顏色的T-ROC R
德國高速公路-柏林
如果有想更了解的部分可以底下留言或私訊我
希望對有想買T-ROC或買車的大家有幫助！
下台一鞠躬🙇
