看著身邊認識的人用ACC跟車、車道置中這些輔助功能好一陣子了,我自己則是比較落伍,到去年換成Tiguan才開始享受的LV2帶給駕駛者的方便,尤其這次過年,真的感受到科技帶給人的便利和輕鬆
老家在南部的人應該都很有感,尤其疫情後有種路上的車比以前多的感覺。每年過年要返鄉的時候總是要跟著一大堆車潮一起塞回去再塞回來,曾經好幾次開到右腳真的差一點就抽筋,一直要hold著油門右邊屁股也坐到好累,加上路感、座椅都不是特別舒服,路怒症也會時常發作。今年過年是第一次開新車返鄉,不意外的國道上又是一場貪食蛇遊戲,但這次比起以前真的輕鬆太多,Travel Assist開下去之後只要注意有沒有車插進來就好,雖然平常短途高速就會用到跟車,但長途遠征才會發現LV2真正的好,油門煞車電腦都控制得很人性,以前塞三個小時後自己會小恍神,前車一直含著煞車突然煞停也會嚇到,有LV2真的可以降低駕駛者很大的疲勞
在想應該現在新車的LV2都很線性吧,以前有看過一些人說開ACC會不舒服,能想像如果會爆衝、急煞的LV2用起來一定沒有那麼安心。真心推薦各位有長途跋涉腿痠、路怒症困擾的朋友們,換台有LV2的車吧!
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