算了邊分享心得最後再問好了XD
到展間一看想說怎跟路上看到的不太一樣，才知道新年式多了Premium套件，看起來更不像入門等級
原本試280也有去山路，覺得動力就是夠用加速也輕快。同一段路試330的時候有多四輪傳動和地形模式可以選擇
老實說地形模式在柏油路我感受不太到差異，可能去露營或者off road才能發揮吧!但四輪驅動我覺得挺有感的，在山路過彎可以開得更快，而且就連起步也覺得動力更隨傳隨到。當然330原本馬力就大不少有190匹，也可能是因為這個關係吧!出彎用力踩一下就把整台車帶著往前衝，那個動力真的開了會上癮
底盤我覺得兩個等級差不多，但330輪胎較大路感比較清楚，但是舒適性居然能做到差不多Q彈。兩台車過比較大的彎居然都沒有休旅車那種側傾的感覺，四驅的330還更有貼地感，難怪很多愛開快車的人都買福斯!?
HUD在330才有標配，原廠導航資訊可以顯示在上面，還有開啟IQ.Drive後也會顯示，就不用分心去看儀表板了
方向盤跟座椅都有加熱，好像歐洲車比較會有這種配備?加熱功能在台灣比較少能用到，但試駕那周寒流就真的很實用了！
最後回到開頭，因為原本預算是Tiguan 280剛好壓在150萬內，但試乘330後覺得那個動力輸出更甜蜜，動力總是要超過需求一點開起來才更開心對吧?加上第一次開四驅的休旅覺得貼地性還是有感，就在猶豫這19萬的價差是否值得
一點試乘心得給各位參考，也希望能聽到大家的意見，感謝!
