因為時間太久，後來忘記了，在週六下午另外排了行程。因為之前召回的車比較多，錯過這次回廠，不知道再約又要等多久，只好先硬著頭皮去了，想說再發揮奧客精神凹看看有沒有代步車。
到了現場後，業務表示說代步車都快被借光了，只剩下一台代步車。但是怕太新我開不習慣，不過下午行程重要還是硬著頭皮借了。
等到業務把車開過來，才發現居然是 T-ROC R！(下面都簡稱 R) 業務表示因為比較新，要介紹一下怎麼用。不過我自己車早就改了 R 方向盤，用一陣子也很習慣了。行程要緊，就跟業代說不用介紹了，直接開走。
R的動力當然是不用質疑的。自己的車平常都是習慣用 ECO 模式，R的 ECO 模式動力還是很夠，也有空檔滑行功能，這倒是跟自己車的一樣。
趕完行程後，業代打電話來說，召回處理要到下午五點，可以到時再開回來即可。看看手錶，還有三個小時耶！當然趕緊把行程生出來，難得有 R代步車，就開去體驗一下動力順便拍拍照留念囉。
先路邊拍一下紀錄。
我最喜歡的是 C 柱後。
標配 (?) beatsaudio
習慣自備冰壩杯，乍看以為不行，但是居然還能塞得下前座。
但是後面那個座大概只能塞小點的尺寸。
新式排檔頭。因為平台比較舊，大概要三四年後大改才有機會變成現在 G8 那種線傳排檔吧。
因為在新竹，時間又還有三個小時，所以臨時行程預定去好望角。雖然有無線 Carplay，不過我在自己車上還是習慣用車機的導航，沒用過新款 CNS3.0 導航，就來用用看。
附帶一提，新款的 CNS3.0 用藍芽的時候居然也能傳輸專輯封面 (我用 Spotify)
原廠導航直接搜尋好望角找不到 … 還好記得之前忘記哪邊有人提過，外縣市多打縣市名就可以了。搜一下果然有。液晶儀表就是要配地圖顯示才夠格當液晶儀表。
高速公路用 Travel assist輕鬆處理。一鍵啟動 LV2 駕駛輔助。
Travel assist會依照目前速度，直接設定好 ACC + 車道維持。我自己車也有改，這算是比較新的系統，要這兩年改才有機會有。整體效果是優於之前的車道維持。自己的經驗是開國五舊款隧道會抓不到線，新款沒抓不到過。不過 Travel assist用一陣子後，發現還是習慣舊式的操控，後來就調整回去舊式方式。
大概半年以上沒去好望角了，接近的時候發現似乎在整修？
到了以後發現，停車場居然空無一車，趕緊拍一發。(PS. 地上輪胎痕不是我弄的...)
後來才發現，是我誤會了。原來更裡面還有停車位
天氣很熱，晃晃準備回去時發現時間還夠，就決定臨時追加行程去山下海邊的海角樂園 (就是圖裡海邊那個)。
這次導航真的搜不到了，只好乖乖用無線 Carplay 搭配 Google map。其實一直不愛用 Carplay 的原因之一下就輸入法不方便，只切得出英文和日文。然後本人發音不太被語音辨識認可… 還好這次有辨識出來。
雖然對路還有點印象，但老了記憶不好。這次就照 Google 指示走吧！
不過事實證明，別太相信 Google 導航…
這小路又迴轉不了，只好很尷尬地開然後自行車道(?)。
之前來是走再一小段彎進去的路，其實比較好走一點。
到了也是拍一發。
C柱後真的美
標配 IQ.Light。可惜沒辦法撐到晚上體驗看看
拍拍照之後，就準備回去了。直接用內建導航回經銷商 (同樣也是用景點 + 縣市名稱大法搜尋)
退車後業代告訴我，我很幸運，因為晚上這台代步車要被收回去當媒體試駕車(?)了。以後就沒這代步車了。
說真的，原本只是想白吃白喝的我，居然有點暈船想簽下去了。
抱著感激的心情，今天上來分享一下 T-ROC R三小時使用心得。提供一下三個吸引我和三個需要考慮的理由。
1. 動力充足。基本上 R 是不用懷疑動力問題。高速公路遇到龜車超車很輕鬆。需要適應的大概就是加速太快，一般路超車要注意一下速限很快就會到。(我自己的車才 280TSI)
2. 外觀漂亮。T-ROC 比起同期 VW 其他車，設計真的比較漂亮，能稍微比的大概只有 Arteon
3. 滿檔配備。幾乎原廠有的都給了。開西濱後龍整修段爛路的時候，DCC 讓我有種覺得，有 DCC 真好的感覺。唯一要說有缺的大概就沒蠍子管 (不知道有沒有得選配。個人還好，有人應該會 care)，還有沒環景 (不過原廠設定就沒有… 大概也沒機會)
...再來是需要考慮的部分
-1. 定位較入門。依照配備，定位上應該是 Polo 之上，Golf 之下吧。對比自己的 Sportsvan R-line ，可以感覺到有些被原廠刻意設定減配。例如後視鏡是有框的、門板只有硬塑膠 (儀表倒是已經改軟材質)、手套箱和置物盒沒植毛、前座冷氣出風口沒調節旋鈕(但後面卻有？)、手套箱沒冷氣、扶手置物盒明顯比較小。
-2. 後座空間比較緊湊。不過大概還是有Golf 的程度，也有後座出風口。價錢考量下其實也算可接受。
-3 不知道為啥沒越野三環錶和性能監控三環錶。越野三環錶在有越野模式的車應該是標配啊。性能監控三環錶在大動力的車種應該也是要標配啊… (雖然這些似乎外廠能改…) 還有一些功能似乎有得設定但是沒功能，例如高度顯示。這些看起來都是純軟體，應該可以加強一下 (主要這些功能在換主機前的車種其實有)。
大概就這樣，以福斯車主的觀點，分享給大家一點心得。
