一樣維持 每8000去健檢跟調胎 8000 16000 然後 22000 去換第一次保養應該不會撐到 兩年三萬公里保養 . 我開車11個月約會2萬五公里.就學阿東一樣 有走QI6 就打算2萬多做一次保養最近就注意火星塞....反正有五年保...第四年再看要不要買第六年.保固但也想改動力跟胎壓....後面再說.
bytsui wrote:我的Touran這一(恕刪) 2年3萬我是覺得太長了除非高里程,一年可以跑3萬+我才會選擇3萬保養不然我目前還是維持1.5萬保養一次就回去保養順便檢查油水輪胎底盤有沒有異狀嘍~
這2年的疫情關係,也不太敢帶著小朋友去哪玩…若是以1.5萬公里保養,可能得要5年才換機油一次。所以現在都改為1年更換機油1次了!我是開日系車的。但親戚6年前買POLO時,就是對原廠說的1.5萬公里保養一次便可以的有信心。但後續為何…也就不清楚了。
會選擇的長里程保養主要原因不是要拉長保養週期相對比較注重是保養時間的彈性像以前家裡開的車有半年5千公里,1年1萬公里只要時間到沒回去,就會被註記未按時回廠如果用車的里程不一定想是這幾個月假日出門的少,回廠時間應該會拉長不過基本上1年沒開這麼多,是我有空的話就會先預約回廠總之保養週期比較長是肯定的何時要回廠保養,車主對時間安排也更彈性
個人認為引擎沒那麼脆弱,不會因為保養時間拉長或是機油稍微衰退就讓你引擎掛掉或受重傷吧,有聽過誰保養時間拉太長導致引擎故障的嗎?我覺得只要是原廠建議的保養方式應該都不會有什麼問題,當然這中間還是要自己注意車況,有什麼狀況就盡快回廠做檢查,我覺得這對保護車子是比較重要的一環!