請問關於Travel Assist 一鍵開啟整合的功能 是可以讓人選擇某幾項自動輔助不要開啟嗎?
例如車道居中功能
因為看了吉米的YT介紹 發現地瓜的車道居中是乒乓球式的 看了他影片的狀況跟他的描述
感覺起來好暈(明顯多次的左右來回)
本來很生火的想入手地瓜 看了這個之後跟自己去試駕苦瓜的CP360好像差了一些
另外330 未來是否有機會在外廠加裝R-LINE的套件
大家都選280 我覺得330也很不錯啊(多27萬有4驅 馬上也上升到190 重要的是還能選配全景天窗)
奇怪的是380竟然沒有腳踢尾門
2021-04-21 23:21 發佈
但設備都在，功能可以交車後外場開回來(早在Golf7.5世代不少車主都這樣)
那時有ACC，但沒車道維持
就，去解隱藏吧～
R-Line 套件一定可以改，但不會便宜
網路找得到目前地瓜的，料件約3W，不含施工/烤漆等等
給你參考
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6350617
剛看完這集Tiguan 280TSI試車
1.5排氣量的動力不用擔心
如果不是拚0-100加速 順順開絕對夠用
車身輕快很有力也很順 內裝精緻漂漂亮亮
360度環景附3D模擬 電動加熱椅評價很好用
至於樓主說的車道維持
畫面看起來沒有兵乓球式的感覺
車外下著雨 不知道系統對車道維持的判斷有沒有影響
後面車道維持系統有跟著彎道微微轉彎
吉米說還OK 直線跟小彎道感受不出左右回彈
只有大彎道才會發生這個問題
不過這也是Level2車道維持的極限吧？
吉米開過福斯、奧迪、保時捷 他說其實都用同一套系統
總之還是系統用於輔助 駕駛專注力才是上上策！
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