應該是心理上最大的誘因,而且實車是真的好看!

非常喜歡V60的車尾,有人說Audi A4 Avant是最美的Wagon,
但在我心目中新世代的V60設計的很典雅、很有氣質!

側面也相當好看,不是特別流線,但就是能讓人聯想到北歐風,
這款應該是B4版本,輪圈造型我個人沒有很喜歡,
感覺造型太秀氣了,跟車不太搭…


內裝就不用說了,現在的Volvo設計風格很統合
簡潔優雅有設計感,光是引擎發動鈕和下面Drive Mode旋鈕,
表面的紋路就非常像精緻的藝術品,質感非常棒!
硬要挑剔的話,我個人不太習慣中控台只有一個大螢幕,
連冷氣都要到螢幕裡才能控制不太直覺,
設計感是很好,但總覺得用起來不太順手,可能還不習慣~

改成Hybrid後,中央後面沒有出風口了,變成放在門邊,
中間地板鼓起也滿高的,坐四個人很舒服,
五個人中間那位應該會比較辛苦,腳要跨開

後座膝蓋空間不算非常寬敞,但座椅用料好,坐起來相當舒服放鬆
業代很積極很認真,強調Volvo的安全性和Level 2的安全配備都是標配,
也是價值所在,從入門到頂級的版本安全配備都沒有少,
說真的是滿心動的,而且改成B4後平均油耗是14.7km/L
省油程度有點讓人吃驚,好奇實際跑起來真的能到這個數據嗎?
接著再跑到附近的福斯看Arteon,不曉得是不是因為新車上市,
Arteon的展區用了很迷幻的燈光風格,導致照片拍起來顏色都很…前衛?

車頭挺漂亮的,霸氣有科技感,感覺也比V60年輕!
本來是比較期待Wagon的,不過業代說Arteon的Wagon要再等等,
建議我先看Fastback車型,雖然外型像轎車,但實際上類似Audi A5那樣,
車尾玻璃和後車廂門是一體的,開起來的容積出乎意料的大又深!



老實說Arteon的轎車造型也是滿好看,讓本來一直在看Wagon的我也有點心動了!

內裝部分感覺比Volvo更喜歡,
雖然必須承認用料質感好像還是Volvo好一些,
但是就設計感、按鈕的方便程度,還有儀表的設計,很容易上手~
新的冷氣介面是觸控的,但不是整合在液晶螢幕當中,
我個人是比較喜歡這樣的設計,而且是左右後三區恆溫空調
另外駕駛座還有按摩椅功能,會微微的震動,滿奇妙的!
開長途時候應該很棒,可以稍微紓解疲勞~


車裡的氣氛燈還可以自己選顏色和亮度,質感很好!

後座可以獨立調整空調溫度,還有座椅加熱功能,這在台灣不知實用性如何?

Arteon的後座明顯比V60寬敞,成年男生翹腳坐都沒問題,空間很舒服,
座椅不像V60那麼包,但舒適程度沒太大差異
我個人本來是非常喜歡V60的設計,同時也很認同Volvo對安全的堅持,
不過去看Arteon時福斯的業代也說,其實Arteon也是Level2等級,
所以安全配備跟Volvo已經不相上下!
可惜是我去內湖那天說試乘車還沒到,要過幾天才能安排試乘,
業代建議等試乘車來了一定要來開開看,
他說VW的車實際開過就會感覺出德國車的優勢,
很好奇Arteon實際上路開起來有多大不同?