雖然人生第一台就百萬進口車好像有點奢侈，
不過因為自己很喜歡，加上家人也算福斯鐵粉，人生總是要任性一下吧！
T-Roc真的是高顏值，雖然交車後雨下不停，但還是載著女友亂晃了下順便拍開箱！
特別喜歡車尾門和Ｃ柱的線條，非常有Coupe帥氣的感覺，
車身下半部是塑料材質，但是在台灣這種用車環境，
材質耐刮我覺得開起來比較沒壓力，自己洗車清潔也輕鬆。
搶到首批雙色車頂，讓本來就很美的T-Roc又多了一點年輕活潑的Tone！
C柱邊緣的霧銀飾條畫龍點睛、車尾的斜背輪廓跟顯眼的六角形定位燈，
都是愛上這台車的原因，不過我比較喜歡排氣管外露的感覺，
因為後保桿的兩邊不是排氣出口只是做了飾條點綴，
但總是覺得外露排氣管比較有運動感，正在觀望有沒有套件可以改….
駕駛姿勢和座椅都算舒適，實際開起來真的和家裡的Golf很像，
稍微高一點的坐姿對我來說對於判斷停車距離也比較有信心，
福斯的車有個很棒的地方，就是好上手，坐在駕駛座只能說爽啊！
很快就能調整到自己喜歡的坐姿，動力和底盤的反應也很容易掌握，
幾乎跟Golf差不多，甚至還更輕快些，不曉得是不是1.5新引擎的關係？
儀錶板也非常喜歡，跟舊車真的差很多，科技感整個提升起來，
尤其是手機連上就可以投影Google Map和Apple Carplay，
找地點什麼直接聲控就可以，超級好用！
有駕駛模式可以選擇，還沒有認真體驗過，應該跟引擎輸出及換檔邏輯有關…
底盤是不會改變的，但用一般模式就很好開了，下次去山路再試試運動模式！
後座的話我必須誠實說，其實和Golf差別不大，就是頭頂空間多一些，
坐姿比較高，所以對周圍的開闊感好一點，
但縱向空間我覺得只稍比T-Cross好一些些，不過座椅很舒服，
真要說有差就是差在行李廂了，就真的明顯比T-Cross大一號！
可以在不用翻倒座椅的狀態下，打開中央扶手通往後車廂的蓋子，
要載長型物品，或是臨時需要拿東西都算好用。
等我一直在停車場拍，女友不耐煩的表示想去一些漂亮的地方，
未來有的是機會，
1. 富富話合
有型的車配上特色建築才更有味道啊！
2. 竹村居酒屋
看到那煙霧繚繞的101了嗎？我是沒有看到啦，可惡！
3. 木柵動物園對面停車場
換個地區瞬間不下雨，台北這波東北季風真的下太久，想好好曬車都很難…
陽光下的藍更加顯眼，不枉費我選了他！
以上淺淺意見與大家分享，交車不到一星期還沈浸在新車的興奮感當中，
真心覺得這是一台很適合都會、年輕人的車，期待路上有更多帥車！
