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PACC Predictive ACC 帶TIGUAN 攻佔山路 ~ 愛你不踩剎車 (誤)

2017 的tiguan 400TDI 升級 2021 2Q0907572T (PACC)
PACC Predictive ACC 帶TIGUAN 攻佔山路 ~ 愛你不踩剎車 (誤)

直接提供山路的影片 給大家聞香

PACC Predictive ACC 帶TIGUAN 攻佔山路 ~ 愛你不踩剎車 (誤)
PACC Predictive ACC 帶TIGUAN 攻佔山路 ~ 愛你不踩剎車 (誤)
PACC Predictive ACC 帶TIGUAN 攻佔山路 ~ 愛你不踩剎車 (誤)
PACC Predictive ACC 帶TIGUAN 攻佔山路 ~ 愛你不踩剎車 (誤)
PACC Predictive ACC 帶TIGUAN 攻佔山路 ~ 愛你不踩剎車 (誤)
PACC Predictive ACC 帶TIGUAN 攻佔山路 ~ 愛你不踩剎車 (誤)


據說2021的改款tiguan 是搭載PACC


1.儀表只會顯示右彎圖,它只是示意圖(不要以為怎沒左彎)。
2.只要偵測到速限標誌,會自動調降ACC的設定速度到速限值(
沒開啟ACC不會調降)。
3.前方道路若有缺口會主動減速(需開啟ACC)。
4.ACC啟動狀態下,在山路會主動依前面彎道角度自動調整合理速限(入彎前會減速,出彎再加速)。
基本上,在182設定ACC速度100km,全程不用踩油門跟剎車。他會自己很流暢的行駛山路


PACC Predictive ACC 帶TIGUAN 攻佔山路 ~ 愛你不踩剎車 (誤)
ACC radar 2Q0907572T pACC
升級PACC
在數位儀表上呈現的資訊頗豐富
你會看到
1前方限速
2前有十字路口
3.車道有轉彎的圖像變化
還有其他圖案 等你解鎖~~
目前的ACC比較適合在直線上使用,升級了PACC,前面的雷達可以考慮到彎道還有速度的限制,提升了更多的行使舒適度
以跑山路來說
以前的ACC跑山它因為前面沒車會一直維持你設定的速度跑。PACC卻會預測下一個彎道的速度,預先幫你在進彎點減速,然後出彎時主動加速。
說真的,若不熱血順開山路真的可以全程不踩油門跟煞車跑完它。

當車輛開啟ACC後 能夠對下一個即將來的彎道預先進行煞車來保有舒適度,即使是90度的彎道也能輕鬆應付,所以使用的機會除了高速公路有更多的平面道路也可以使用
經由前擋的攝影機(車道保持系統) 可以抓到現在的路段限速,ACC即會自動降速到府合現在的路段限速,
這也可以從音響主機中,來選擇要不要開啟這個功能
選項有 納入彎道參數
選項有 交通號誌辨識功能的最高限速

白天在更新
2020-12-04 9:59 發佈
非常棒的設計,現在汽車科技真的愈來愈人性化了...
但...
你覺得台灣人跑山路受的了遵守限速嗎?
yuppy0912 wrote:
2017 的tiguan...(恕刪)


二香吔!

好利害的設計,不過想請教版主,2017年的可以升級?所以福斯有預留升級選項,真是佛手,T牌要學學。
21年的280 tiguan 有這功能嗎?
yuppy0912 wrote:
2017 的tiguan...(恕刪)

請教一下,
17年的有配地圖,

所以pacc可以搭配圖資減速吧?

如果是2020

那是不是升級原廠導航,才有辦法開啟功能呢?
請問升級這版本還會有雪隧或是隧道失效的問題嗎?
請問版主 我也是18年式的地瓜 搭配的數位儀表跟你的一樣 前幾天升級完pacc 但為何開啟acc 遇到轉彎時 儀表上的acc 為何不會像你一樣尾巴會轉彎?我的全是直線的 只是上方視窗會有個 小圖示提醒有彎道 這樣是正常的嗎?
PACC應該是靠圖資吧,某些圖資沒有建立的山路,應該就沒有Predictive功能,這樣理解正確嗎?
https://fb.me/TeslaHere|TESLA知識家
Marco20008 wrote:
二香吔!好利害的設計(恕刪)


要有車偏 導航

就能升級PACC
jerryhuang5386 wrote:
請問版主 我也是18(恕刪)


他圖示有八種
可以再觀察看看
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