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開得少有機會撐久一點再回廠保養嗎?

最近看到有t-cross車友分享超過兩萬才做第一次保養
原本想說電腦判斷應該跟原本的一萬五不會差太多
沒想到可以拉的這麼長
現在覺得福斯這個長里程保養方案蠻狂的!

畢竟少回廠一次就少一筆開銷的概念
如果可以撐到那麼久 那保養費上好像真的就有省到錢!

可是我平常上下班都還是騎車為主
載女友的話開市區比較多
偶爾跑上山看夜景 享受一下這種簡單的浪漫
到現在半年了才跑五千多公里 好像有點少…
應該要帶女友去花東遠一點的地方放風?
不然要等到兩年或三萬公里再回去保養還有一大段距離

目前車子狀況一切良好 果然有拜拜求保祐真的有差!
福斯品質我還蠻滿意的
車內科技也不用多說 我跟女友都很喜歡
畢竟是第一台車 有種劉姥姥逛大觀園的概念

想請教各位前輩
不知道開的比較少是不是也有機會撐久一點再回去?
2020-12-01 22:27 發佈
文章關鍵字 機會
別省小錢花大錢 我學長就這樣
六年車 GOLF GTI 七代 2014年
到前幾天洗車 才開3萬公里 只保養兩次 都放著
車幾乎都停外面 整個板金就是悲哀形容 白車變黃車
外廠全車烤漆18K

再來說油吧 汽油變質 裡面有料件損壞
機油與變速箱油也是 全部要整理 油品都變質
抽掉 清理 又是一筆花費

沒要開或少開 租車就好

差不多就回去 都沒開放著 也不要拖太久
台灣都是建議少開每半年 或再怎放八個月也要回去換油

台灣潮濕很多人怕油沒滿 油箱易生鏽 加滿了不開汽油易變質
我就加滿放過機車 因為都開車 結果油變質 油管龜裂 油箱裡面的機件都壞了
完全不騎兩年 本來好好一台機車 還得花兩萬整理 汽車就不止了

那種天天都開 拖久一點點 還比少開拖久好
論壇只是消遣殺時間 別太認真了 難道吵贏了 玻璃心就不玻璃了 ...........
我剛滿一年 10000就要回去了 差不了多少錢
載女友去環島,選我正解XD
半年才5000公里真的滿少的
不過車子狀況因人而異,平常多留意車況
說不定可以撐超過1年再回去!
車子是一種工具~如果算得這麼精...坐計程車比較划算!!
主要還是看用車習慣,如果常在市區跑,
走走停停,時常怠速的話,保養里程通常不會延長太多~
T-Cross的擁車成本讓人刮目相看
不用擔心太多 該保養時就回去保養
一萬/一萬五或一年保養就可以
換符合VW504/507以上認證的機油
<  blockquote>Yanru.C wrote:
最近看到有t-cro...(恕刪)
車這東西就是這樣,沒人說得準,即便有個規範,都無法保證什麼了

拖越久回服務廠固然省錢,其實省了多少還是要去精算才知道

但有無想過,這麼一拖連保固都快拖下去了,看起來就像平時不保養,開始壞了,服務廠便開始要錢了

當然如果這段時間車輛帶給你的感受是正面的,自然你也會去接受它,掏錢出來也合情合理

但反之是負面的,那非常有機會你便會被拉黑了
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