不好億四 請問各位大神
小弟19年剛買了台380地瓜 想說家庭熱血兼具
但今年突然標配dcc..
我就想問看看各位 dcc有舒適很多嗎?因為家裡有老人
或是加裝dcc會引響到原本運動化調教嗎?
還有dcc原廠有幫忙安裝嗎?還是只有外場可幫忙呢
貓咪2066 wrote:
不好億四 請問各位大神
小弟19年剛買了台380地瓜 想說家庭熱血兼具
但今年突然標配dcc..
我就想問看看各位 dcc有舒適很多嗎?因為家裡有老人
或是加裝dcc會引響到原本運動化調教嗎?
還有dcc原廠有幫忙安裝嗎?還是只有外場可幫忙呢
不是DCC，是DDC
我不是Tiguan，是Skoda Superb 但也是有DDC，應該差異不大
DDC 是有三種模式，可硬可軟，但是他的硬也很軟，跟熱血硬派完全搭不上邊，很多熱血一點的都去換改裝版DDC (KW or Bilstein)。軟的模式跟船一樣，對，就是跟牛頭神車一樣軟，不誇張。
原廠DDC無法事後加裝，因為DDC不是只有你想像的避震軟硬，整車的轉向系統、動力模式、變速箱模式都一起連動，全車的電腦線路估計都得重新換過，那個錢你換不下去。
單純要有避震器軟硬可調功能可以直接找KW或Bilstein，不透過原廠車機控制方式，用額外的遙控器或連結手機方式控制即可，建議價格應該10出頭萬吧。
EK9大不好意思，地瓜是真的叫DCC，skoda可能叫DDC，福特叫CCD，都差不多的東西前一陣子刷網頁有看到民間高手有裝過原廠DCC但車都快拆空了，所費不貲，賣二手買新車還說不定比較合算，雄雄網頁也找不到，但高手在民間，有錢要換BMW引擎應該也不是問題
歹勢 
DCC是三段阻泥調整，彈簧的K值不會改變
調軟的確有舒適一些，但會變成二次彈跳，船的舒適感...時速4、50走市區還可以接受
中段就是標準，就是未選配的設定，這個不多說明
調硬過彎的確有一點支撐，但側傾是無法改變的，但速度拉高側傾仍會出現
如果不考量乘坐者，請直接換外廠避震
如果是需要考量乘坐者舒適，然後帶點小熱血，那就可以考慮
DCC最大的優點在隨時調整，但別期望會像改裝的一樣，因為高度沒降
畢竟整合在駕駛模式(運動模式會自動調整為S檔、方向盤加重）挺方便的，跟KW DCC要手機調整有一點差異
我是大熊選DCC，參考一下
攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~
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