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為什麼Polo甚至Golf都賣輸Fabia?

三月台灣銷售量
Fabia:108
Polo:44
Golf:93

Polo賣輸可以理解
因為Polo實在太貴 買Fabia划算非常多
配備差不多 買Fabia直接省10幾萬甚至20幾萬

但連同集團甚至世界最暢銷車款Golf都輸給Fabia
台灣人不愛福斯 不愛Golf了嗎?
2020-04-07 10:03 發佈
文章關鍵字 Polo Golf
因為再貼個幾十萬,就有 BMW 1系列可以買,整個爽度都不一樣了!!!
Golf 的級別雖然比 Fabia 高,但畢竟 Golf 只是一台不錯的國民車
其在台灣的售價真的不是很親民
想要賣得好,不光是車子好就可以的,還要價格合理,消費者自然就會多注意了
stevenone123 wrote:
因為再貼個幾十萬,就(恕刪)


你這貼的也有點太多了...都可以polo+fabia了...
其實還是跟整個銷售策略跟市場走向有極大的關係啦。

大多人還是會以省油好養為主,所以首選都是日系車為主。

接著德系車系相當少,可選擇的不多,外加受大多人的觀感影響,德系車難養,料都要進口要等,不過懂車的人還是會知道德車的好,大於那些雞毛蒜皮的小事。

VW主打操控,但對於大多人來說,舒適比較重要。

但相較之下,近年skoda對於媒體網路行銷成功,打小資車,一個好的廣告確實可以影響到第一眼的感覺,反觀VW對於廣告的吸睛度少上許多。

說真的賣得好不好還是有的許多複雜的因素影響
stevenone123 wrote:
因為再貼個幾十萬,就(恕刪)



最便宜golf 跟1series差了6~70萬 多golf車價的70趴

無言
asdf3164 wrote:
三月台灣銷售量Fabia...(恕刪)

或者說 為什麼中型掀背經典golf賣輸預算品牌後起之秀scala?
歐系車零件年限約保固內

如雙B自然漏油滲油

內裝環保 多年就開始變形龜裂

台灣普遍用車至少15~20y

畢竟台灣車很貴 不是一年所得就可購入
aquaeuro wrote:
或者說 為什麼中型掀(恕刪)



golf 的定位在台灣實在太小眾 這定價已經是一般台灣家庭可負擔的高標了 必然會選擇可載一家大小的休旅 特別是神R 哪個家庭會選golf ???

這價位對於一般年輕人或是代步車實在太高
kobe13794823 wrote:
1.接著德系車系相當少,可選擇的不多,外加受大多人的觀感影響,德系車難養,料都要進口要等,不過懂車的人還是會知道德車的好,大於那些雞毛蒜皮的小事。

2.VW主打操控,但對於大多人來說,舒適比較重要。


抱歉,不同看法! 怎麼好像嗅到似曾相似的某大師論調!

1.德系車選擇很多! 事實上也很多人買德系車,難不難養要看口碑/妥善率/二手承接度吧! 那不只[雞毛蒜皮]才是! 那是[安全]!
現在真的MB勢不可檔!



2.VW主打[操控]!? 有嗎? 和某一謬論[VW全車系都性能]一樣...
我怎覺得你的頭像的才是!




z123415299 wrote:
如雙B自然漏油滲油

內裝環保 多年就開始變形龜裂

台灣普遍用車至少15~20y


15-20y!?

抱歉! 我認為不可能!

如果真的[統計結果]是這樣!

那一定要買TOYOTA!

說到[漏油] [吃機油]! 誰最拿手?



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