https://news.u-car.com.tw/article/61628/%E6%AD%A6%E6%BC%A2%E8%82%BA%E7%82%8E%E6%89%93%E6%93%8A%EF%BC%8C%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E8%BB%8A%E5%BB%A0%E7%B4%9B%E7%B4%9B%E5%91%8A%E6%80%A5%E5%B0%8B%E6%B1%82%E8%B3%87%E9%87%91%E5%B9%AB%E5%8A%A9?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title
<<車廠停工所面臨的損失或許遠遠超出想像,Volkswagen 上週關閉了許多歐洲工廠,然而每週的損失將高達 22 億美元。不過雖然 Volkswagen 擁有約 200 億美元的貸款額度,但目前尚未借款支應需求。目前中國工廠已經開始復工,但幫助仍然有限。>>
看來會停工好一陣子, 想換新車的, 有現車的 ,就要動作快一點了!
也會是一場淘汰賽, 體質差 ,銷量少,現金流量不足的中小型車企, 可能就會出局了.
車要開的久 ,不想成為孤兒車.
我覺得選體質最健全的兩大超級車企 ,VAG及豐田,最保險!
GOLF5TDI wrote:
https://news...(恕刪)
物以類聚
甚麼人玩甚麼鳥
你還有臉出來吹喇叭?
福斯集團汽車舞弊事件,又稱福斯汽車廢氣排放醜聞(Volkswagen emissions scandal)、柴油門、排放門,是指大眾集團(VW)於2015年9月,被美國國家環境保護局(EPA)查獲,其在美國銷售的車輛,發動機控制器都植入了特殊軟體,以規避官方檢驗的事件。9月18日,EPA指控大眾集團,在美國銷售的奧迪A3、福斯Golf、福斯新金龜車、福斯Jetta、福斯Passat等使用EA 189型號柴油引擎的車款,都在發動機控制器中植入可規避官方檢驗的軟體,在官方檢驗時自動調整相關參數以通過廢氣排放標準,但實際上這些車輛排放的廢氣全都超標十至四十倍。在2009年至2015 年的模型年中,福斯汽車在全球約1,100萬輛汽車中部署了該軟體,其中包括在美國的50萬輛汽車。

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