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T-Cross全速域ACC實測

買車前,看到有看到網友說T-Cross標配的ACC不是全速域
一度還以為是業代沒講清楚…
買車後,朋友也問你那台車沒有Autohold不是全速域吧!

不囉唆直接帶他上路實測
照片是從南港要接國道五塞車時使用ACC畫面
T-Cross全速域ACC實測
走走停停下的實測,加速跟到停全都沒有問題
不用多說什麼,只是把腳拿開朋友就懂了…是全速域!
(回程換他開,真的試過就知道我沒在唬爛!)

至於跟到停時需要人為介入,不然就會自動解除這個說法
這段時間的使用,我發現跟到停後儀表會亮一個請駕駛踩煞車的警示跟聲音
踩煞車後ACC功能會持續開著,之後不用再設定也會自動跟上前車
T-Cross全速域ACC實測
雖然不知道原廠為何這樣設計
但我覺得應該是提醒駕駛適時要掌握,不要分心或過度依賴

以上, T-Cross全速域ACC實測分享給大家
歡迎一起留言聊聊
2020-03-24 23:37 發佈
個人是很反對沒有Autohold功能的ACC可以自動煞車至零的,很危險!!!

如果駕駛員有突發狀況無法操控(癲癇、暈厥、酒駕、其他分心行為),駕駛員無法及時在規定時間內腳踩住煞車,車輛是會往前行的。AEB針對靜止不動物體是有很大機率失效。類似某個案例,至於是哪個案例就自行去解讀。

ACC本身的定義就不是安全功能,要真正達到安全性,必須有Autohold輔助。
adam wu

有差嗎,如果不能跟到停,例如30km/h 就解除了,車子繼續往前,還是救不了失能的駕駛。

2023-02-24 15:58
twinsx

有差嗎?如果駕駛員有那些狀況,連ACC都沒有只會更慘而已

2023-04-04 22:20
板上的風氣就是如此,
都是聽說來的 真的開過或是真實真主又有多少人呢?
老話一句,自己喜歡最重要哪來這麼多顧慮。
T-Cross好車一台,
安全配備全上,1.0省油省稅金,
有錢我也想買一台給老婆開。
把腳拿開這招高明 朋友不能嘴了…
好奇下次有人說小休旅跑不快 樓主會怎麼做
不好意思冒昧請教樓主,如不妥請見諒。因為還是配那個雙離合器變速箱嘛,這款最新的設計,在低速走走停停會感覺到換檔頓挫或躥嘛?
東不攏東

低速行駛如果急煞會有頓挫,但起步我覺得基本上還好

2023-03-03 19:22
個人對T-Cross也滿有興趣的
原本也有考慮Stonic,試駕後發現對內裝跟開起來的感覺沒有愛,所以放棄
目前還在CX-30跟T-Cross這兩台猶豫不決
就安全跟科技面還真的是T-Cross的強項
但CX-30的外觀和內裝設計真的很不錯
讓人苦惱…
東不攏東

cx30的空間舒適性很差,建議還是t-cross 我是t的車主,朋友開cx30那個內部空間我覺得根本就是比較高的轎車....

2023-03-03 19:23
我是車主
T-Cross 的ACC是60以上開始作動
可以調整跟車距離,通常90-110我會設定三格
在跟車到靜止後,儀表皮板會亮燈和警示音提醒3秒內踩下剎車.
不然會再自動開車
這也是唯一沒有AutoHolder的問題
基本上目前使用起來沒什麼問題,安全性也夠
若人為因素,距離太近也會緊急自動剎車,會讓人嚇到
我已有幾次經驗,但真的感到安全
而保險也可以買乙丙式就好,明年打算改買丙式

自動跟車唯一一個問題是
當前車起動快且距離拉開始
T-Cross會拉高轉速以求快速換擋到D5
會讓車主有明顯感受自動加油的油門加大後放開再加油
那種強制換檔的感覺
我有回饋給原廠,說這樣起步不夠友善

目前最高時速180
因為車重不夠及原廠胎抓地力不夠
不建議再往上拉高速度
原廠有回覆超過192會有斷油的安全機制


有車友可以多多分享
iceplee1973

這部分我一開始牽回來的時候也有感覺。不過後來發現在設定裡面可以調整:請在設定裡找ACC,他會有跟車模式的選項,我原來設定是「運動」(不知是否原廠皆如此),後來調成「舒適」,就非常完美了!供您參考。

2021-10-03 10:20
BlueSky5230 wrote:
個人是很反對沒有Autohold...(恕刪)


如果遇到駕駛無法操空,基本上已經跟到停的狀況會是先解除再蠕行
會造成怎麼樣的狀況,這個值得探討
diafix wrote:
把腳拿開這招高明 朋(恕刪)


帶他去跑北宜,哈哈
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