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老柴狗三爆冷卻水路

半年來,已經爆爆爆,連三爆!
 
去年八月漏冷卻液,換引擎水泵浦!https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5862191&p=1#74191296
 
去年11月膨脹水箱斷裂,引擎室噴的到處都是!https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5944867&p=1#75344280
 
前天才在罵自己的車,來平衡大師!(點我進入)罵得太兇,昨天,它就不爽,死給你看! 害我提著水桶搭公車,去市政府轉運站救老婆開出去的車! 在車上,還被老婆酸言酸語! 車已經很難對付了好嗎?
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到了地下停車場,果然水位又是直達水箱底! 略為檢查,發現不是從之前兩次維修的地方漏水!
 
老柴狗三爆冷卻水路
 
 
往車底一瞧,竟然是從防火牆正中間漏下!
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先把副水箱裝水,略為觀察洩漏速度。 覺得可以,就先在市區開個一陣子,持續觀察漏水速度,不急著上高速公路!
 
回家之後,開始查漏! 發現是引擎室的防火牆上,車內暖氣的軟管快速接頭漏水!
(料號 上方 1K0 122 291H)
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從引擎室上方,把快速接頭拆下來了!發現快速接頭內,有一條O環。 它已經表面受損了!
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快速接頭: 已取下O環,以及外卡簧。
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不會那麼剛好吧! N年前,從淘寶買回來的O環組,竟然就有貌似可用的尺寸! O環尺寸千百樣,這也太巧了!
老柴狗三爆冷卻水路
 
使用尺寸 20.22 x 3.53
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往回裝,要注意快速接頭的角度,以免承受應力!
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裝回後,擦拭乾淨,原地發動引擎,觀察漏水! OK!
出門試車,開個10來公里,有上坡,有下坡,跟老婆去買個出名芋頭圓。 像不像大師去吃冰? 不同的是他可以一路快意馳騁,我卻要一路注意、擔心受怕!?
 
回家後再用手電筒觀察快速接頭, 並無漏水!
 
這關又很節省的混過去了! 老婆那關還沒!
 
如果說,買三菱可以變成新好男人,我覺得狗夫讓我成了個壞男人!


註:四年後,同一個毛病又來,在90樓分析原因。
2020-02-26 15:05 發佈
rosehui wrote:
如果說,買三菱可以變成新好男人,我覺得狗夫讓我成了個壞男人!




很好笑+5

私心不希望你換車,以後看不到你這種修修補補,嘆為觀止的神技

對比那種私底下也是東修西補,操壞一堆,再整天歌頌吹噓完修妥善率百分百...

有趣的太多了!
56GY wrote:
很好笑+5私心不希望(恕刪)


謝謝! 過獎了!

老婆那邊開始有壓力了!
rosehui wrote:
半年來,已經爆爆爆,(恕刪)

水管會爆或許是一種警示....

可能是沒有遵照大師的SOP 沒有對大師心存敬意 才會爆的~~

就零件老化,

變成要常換零件!


但樓主真的很強,

能夠diy!
HermesParis wrote:

水管會爆或許是一種警示....

可能是沒有遵照大師的SOP 沒有對大師心存敬意 才會爆的~~


是啊! 根據大師的開示, 信大師,再有年份的車子,都能時時如新!
rosehui wrote:
如果說,買三菱可以變成新好男人,我覺得狗夫讓我成了個壞男人!,(恕刪)


樓主,新好男人是要買仙草啦(我家之前有一台(基本上從303開始(到180為止),除了311跟321之外,每一代的速利/尖兵/仙草我家都有過.....我爸說他買不起神A,只能買仙草)....我忘了是買車之後一年還兩年就在高速公路上被拖吊車撞成廢鐵了...後來換了台180(剛上市沒多久的時候),開了快20年(基本上所有的通病通通遇過),前兩年車禍之後報廢換了台march)

你家的柴狗看來真的很不爽大師......總是鞠躬盡瘁的用自己(還有你)的生命在提供平衡大師觀點的案例
un3354 wrote:
就零件老化,變成要常(恕刪)


說的極是! 就是老化! 老化的極快! 其實我這種文章也不該出現!

然而, 有人一天到晚,宣稱他12年的車,妥善率100%、每年都只需要定期保養、保養廠賺不到他的錢、 全車板金找不到一絲銹點、 車身沒有丁點鬆散聲.......。


所以,身為他的同型車, 這讓我很不平衡!

只好貼文平衡!
rosehui wrote:
是啊! 根據大師的開示, 信大師,再有年份的車子,都能時時如新!

+1

信大師 得永生!

l6632154j wrote:
樓主,新好男人是要買仙草啦(我家之前有一台(基本上從303開始(到180為止),除了311跟321之外,每一代的速利/尖兵/仙草我家都有過.....我爸說他買不起神A,只能買仙草)....我忘了是買車之後一年還兩年就在高速公路上被拖吊車撞成廢鐵了...後來換了台180(剛上市沒多久的時候),開了快20年(基本上所有的通病通通遇過),前兩年車禍之後報廢換了台march)

你家的柴狗看來真的很不爽大師......總是鞠躬盡瘁的用自己(還有你)的生命在提供平衡大師觀點的案例


細數歷史, 日本車也經過5台以上,都有15-20萬公里里程。 就連VOLVO 960,都上過25萬公里。

沒有一台車,可以破本車拋錨次數: 6次。 VOLVO雖然小毛病很多,但是,引擎變速箱正常,一次都沒拋錨過。
日本車,我也沒有拋錨紀錄! 所有的引擎,就我兩台福斯,有不明的引擎異音!

真是又飽又醉!
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