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2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油

以往都是兩年換一次煞車油,但後來家裡 Mazda 3 的手冊寫新車第一次可以3年再換,
而以往兩年用煞車油檢驗筆測通常沒到必要換的程度,所以,這一次到快滿3年才換.

早上有點冷,所以只先把車頂高, DIY 工具沒這分方便,光是讓車上安全頂車架,就要花不少時間,因為工具需要從箱子拿出來,
車庫地板要洗乾淨,大致擦乾.被頂的車底也需要擦乾淨...
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油


吃完午餐,
先測試換油的加壓罐是否有問題? 加壓到 15 PSI後,等個幾分鐘看看是否可持壓? 壓力沒掉代表沒有明顯的洩漏.
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油


開始把油壺的油吸出來,我只敢吸到 min 的位置,不想吸太低,萬一空氣跑進去會很麻煩..為了避免吸太低,油位不容易看,所以,我在滴管做記號,這樣是剛好吸到 min 的位置.
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油


最後油壺吸出 225cc, 所以,就再倒 225 cc 的煞車油進去.
煞車油我買 ATE SL6, 一瓶 235 元.買兩瓶打算換兩部車.
抽出的油,含水率大概 <1%:
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油

2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油

量新油確實是 0%:
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油


這部車的煞車油管大概是這樣:
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油
長度從長到短依次為 左後,右後,左前,右前. 我打算從最遠的管路洩油,越遠的洩越多油, 所以估計是這樣:
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油

不過原廠建議的放油順序,應該是 左前,右前, 左後,右後,原廠的順序,看不懂背後的原因
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油


最後兩輪本來想剛好用完 1000cc 但多漏了一點,所以多了 50cc 就拿以前開封過的煞車油補這 50cc.


加壓油壺的壓力我控制在 15~17 psi,因為這加壓罐的官網建議 15~20 psi...但其實後來我看 VW 技術資料,建議用到 29 psi...但這壓力壺的表最大也才 30 psi...


卸油螺絲是 11mm 我都先用外六角套筒+長扳桿先放鬆一點,這樣對螺絲的傷害最小,然後再用棘輪板手來放油,管子都先往上在往下,這樣有空氣可以往上排.
底下用量杯收油,可以精確控制放油量:
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油
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管子不夠長, 換長一點的:
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油


後輪的油,放出來不知道為什麼有點雜質,而且後面兩輪都這樣.
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油


放完一輪的油,用扭力扳手鎖到 8 Nm, 然後用高壓沖水機沖,油嘴孔內要確實噴,把殘油噴出,然後用高壓空氣把水噴乾,等一段時間確定乾了,再裝回橡膠套.
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油


後輪洩出來的油都明顯是比較深黃,但前輪兩輪很怪,漏出來的油都很乾淨,檢驗筆測出來跟新油的含水量都一樣是 0%,前輪的管線似乎很短,所以換 150 cc 都算過量了...
以前 Audi A3 我換也都是這樣,照片我不小心刪掉了.所以只有文字敘述.


油壺內的液位不容易看,可以用手電筒照,會好看很多...
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油


煞車油的相關工具,可以用水洗,然後擦乾,噴乾,油壺再到點酒精進去洗一次,滴管就只用酒精洗,油壺最後除溼機吹 2~3 小時在收到櫃子中
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油


所有的工具收完,已經晚上 19:00 全部搞大約 6~7小時. DIY 算所花的時間其實不划算.只是能自己換,我還是喜歡自己換...


最後順便檢查一下 DSG 滲油處理後的狀況,距離上次塗膠後,跑了大約 1500km, 看起來都沒任何滲油,我想這樣補救,比原廠換螺絲重鎖還有效,雖然醜了點,但為了一點滲油把整顆變速箱下下來,重新打膠,
我覺得工程太浩大...如果那天需要維修變速箱再重新打膠就好
2017 Golf R 3 年第一次 DIY換煞車油
2020-02-09 0:08 發佈
做得好
DSG 滲油處理後的狀況,距離上次塗膠後,跑了大約 1500km, 看起來都沒任何滲油,我想這樣補救,比原廠換螺絲重鎖還有效,雖然醜了點,但為了一點滲油把整顆變速箱下下來,重新打膠,
我覺得工程太浩大...如果那天需要維修變速箱再重新打膠就好
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我也認為這樣就可以了.
請問這鎖在煞車油壺的蓋子適合國產車嗎?還是要另外購買符合的?
版大您好,佩服您DIY的能力!
請問您有照原廠建議的順序換油嗎?
我查到的順序也是一樣,而且寫每個分泵5次;
在原廠看過換煞車油一次,但當時沒有記他的順序,不確定是否一樣,
在外面幾家店換過煞車油,如果換前分泵只換前煞車油,換後分泵只換後煞車油,
感覺都有空氣沒放乾淨,
看到您的文章才知道這個順序,聯想是否有關?因為和以往換油的觀念最遠與對角不同,謝謝

煞車油的確自己換時間會拉長很多

另外前輩的變速箱中間塗的防漏膠
可否介紹購買處
我的變速箱也類似情形,但油沒減少,只是夾縫處都濕濕的感覺
來自香蕉天堂的遊子 http://picasaweb.google.com/sugicalwu
那我VQ引擎上油底殼些微滲油也來試試看從外部補膠
不然要處理這個還要下牛擔,工程實在太浩大了
wowlila wrote:
版大您好,佩服您DIY(恕刪)


煞車油放油的順序,以前早期聽到要從最遠的一輪開始放,但後來也有聽到從那一輪先放,或是順序其實都沒關係

而我最後認為比較合理的是把舊油換乾淨就好,第一輪再換油時 舊油存在 1. 共用管路 2. 該輪的分支管路
所以第一輪換油時,需要把這兩部分的油確實換乾淨就可以

此時因為要多換 1.共用管路的油,所以需要漏掉比較多的油
所以我認為,每輪的換油量都估算正確的話,換油的順序應該沒差異

以原廠的建議是每輪換油量一樣多,所以先換前輪的好處是多出的新油剛好可以取代 共用管路的油

而我喜歡前輪靠近油壺的一輪最後換,這樣我可以方便看新油剛好被抽到達油壺的上限.
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而你說空氣的問題,先來看放油嘴的結構:


從結構上來看,如果是用真空吸的方式,吸油時同時會吸底部的油,以及從螺牙處吸進大氣中的空氣

當吸力不夠強與快時,空氣就可能跑進卡鉗中,所以我最近在吸油後多了以下影片的動作:


換油最後,故意關閥幾秒鐘,讓真空累積高一點,瞬間開關閥門,這樣螺牙縫很小,瞬間的大吸力有助於把油嘴附近的空氣吸掉,這樣的換法,我一換完覺得煞車敏銳很多,不過天就麻痺了...

Golf R 我是用加壓換油,下次我會加壓與真空吸兩者並用,最後增加這個動作,看看是否會覺得煞車更敏銳
sugicalwu wrote:
煞車油的確自己換時間(恕刪)


膠我用這款:
https://shopee.tw/%E3%80%8A%E6%B2%B9%E5%B7%A5%E5%9D%8A%E3%80%8BWURTH-%E7%A6%8F%E5%A3%AB-%E8%80%90%E9%AB%98%E6%BA%AB%E5%A2%8A%E7%89%87%E8%86%A0-%E5%A2%8A%E7%89%87-%E5%AF%86%E5%B0%81-%E6%AD%A2%E6%BC%8F-%E9%BB%91%E8%89%B2-70ML-%E5%A4%AA%E9%99%BD%E7%89%8C-i.5612942.275001436

這款的優點是可以補比較大的縫,而且永遠維持彈性(曲軸箱用的膠,有的乾掉比較硬),耐油,可承受震動,耐溫也達 250~300度,很適合用於油底殼

我這種防漏法,目前一年多,跑一萬公里,完全沒滲油,以後如果要下變速箱重新打膠,用菜瓜布應跟很容易把舊膠除乾淨

這款膠我以前跟台灣代理直接買比較便宜,但現在他們沒做線上網購了
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