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2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得

先附上請朋友幫我外拍的T-Cross美照
雖然應該無法真的去越野 但真的是很有休旅風格的一台車啊!
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
12月初去找業代洽談 最後很幸運趕在上星期第一批交車
跟大家分享一下入手這台車的心情與心得

菜單部分因為新車其實折價空間不大
業代撒必死 送了PAPAGO 30G行車記錄器、腳踏墊、後車廂水墊(還沒到貨)
車窗隔熱紙 其他就是交車禮雨傘和一些小東西鑰匙套等等
主要是服務很滿意 所以也沒有硬要多凹東西了

之前在猶豫要買Life還是Style Design
最後因為主動安全不用再選配 加上內裝和輪圈
最後選了後者 而且很幸運橘白色座椅+橘色輪圈有車
拿到車真的興奮到快暈倒 真是太美了!
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
目前開了一星期左右 最有感是隔音和操控
因為之前開家裡的老車 不管隔音還是避震都已經老舊
開T-Cross感覺完全不同境界 本來以為小車隔音會不好
但T-Cross隔音效果其實很不錯 懸吊也很Q
算是舒適又有開車樂趣的設定 很個人很喜歡

(尾門開起來也很美 但如果有電動尾門就更好了)
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
另一個是本來有點擔心的1.0 Turbo會不會不夠力的問題
我訂車前沒有開過 因為當時還沒有試乘車
業務帶我去開Polo試乘車 因為是掀背小車覺得動力不錯
用到T-Cross其實有點擔心 車身 輪圈都比較大比較重 會不會不夠力

實際入手後這疑慮煙消雲散 想買的大可放心 個人保證完全不會
現在好像也有試乘車可以去開開看了
尤其如果你前一台車是自然進氣2000cc以下的車
開T-Cross你會超級驚訝 原來小排氣量渦輪這麼威!
油門輕踩加速力道就出來的感覺真的很爽
雖然0-100也就一般般的10.2秒水準
但主要是在需要超車的時候 那個力道很快就能出來
完全不拖泥帶水 真的是自然進氣的車沒辦法體驗的感覺!

然後油耗也是超級省 我試過不塞車跑高速公路
一公升平均可以跑到24公里!
這一星期市區+國道通勤 加上假日走西濱去新竹玩
整個下來平均油耗大約也有14.7左右(包含塞車)
非常猛啊! 真的是省油又省稅金
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
數位儀表也超方便 裡面的資訊顯示可以自訂組合 像我科技控就超愛
另外可以接Apple Carplay也是很方便 缺點是螢幕容易沾指紋
在考慮要不要貼個霧面膜
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
再來就是主動安全 我之前覺得ACC這種東西不是一定要
但目前開300多公里 加上我每天通勤有一小段高速公路
能在尖峰時間車速忽快忽慢用ACC真的很方便
不只右腳輕鬆 整個開車的疲勞也減輕不少
假日出去跑長途應該很實用 加上T-Cross高度比一般轎車高一些些
視野好開車壓力就減輕很多!

空間也是當初決定下訂的主因 雖然是小休旅
但座椅和空間都非常舒服 後座舒適度也夠
椅墊和椅背都是full size的 舒適度和前座不相上下

後車廂雖然不是特別大 但後座可以六四分離 還能前滑
而且業代有說副駕駛座可以往前翻 很好塞東西 機能性很強
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
最後分享一下自動停車的部分 雖然T-Cross比我之前開的車短
視野又比較好(還有倒車顯影、環車雷達和倒車後照鏡下擺)停車其實很輕鬆了
但有自動停車 而且還停得很好 真心覺得神奇!
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
總而言之 目前入手一星期 我個人覺得整體有95分!
除了價錢略硬沒什麼空間談(但歐洲進口又有安全配備 嚴格來說也不算太貴)
沒有電動尾門可選以外 真的沒得挑剔!
每天不管看著它或開它都是滿滿好心情
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
2020 T-Cross Style Design版入手一星期心得
2020-01-23 22:45 發佈
文章關鍵字 心得 2020
撇除有疑慮的DQ200 T-Cross的本質是不錯 主被動安全配備給得很滿 不過同樣價位競爭者實在很多(T-Cross Style 99.8萬) 除了比他大兩號的國產中型休旅車外 還有日本原裝/膝部氣囊/四輪獨立懸吊/軟質儀表版/自動遠燈/車型也是大一兩號的RAV4 2.0尊爵(102.9萬) 跟 Eclipse Cross菁英型(100.9萬) 外加一台大一號的CX-30旗艦型(102.9萬) 要下手真的要很有愛 不過還是恭喜牽新車
終於有人開箱了,推很用心詳細,
橘色很可愛耶~希望能常常在路上看到~
自動停車應該只適合給那種三寶用吧…自己停還比較放心XD
車很美謝謝大大分享
恭喜交車
雖然Life版很划算 但是橘色輪圈和數位儀表很可以!
T-Cross耶先恭喜啦!最近回廠看到蠻多人在問的,
很像小台的Tiguan,但又是截然不同的風格,
VW有更多休旅車型的加入,讓消費者可以選擇很棒。
Lance賴賴 wrote:
先附上請朋友幫我外拍(恕刪)

恭喜
這台CP值真的很高
高速省油性真的很猛
主被動安全也很齊全
車體剛性更沒話說
至於DQ200過保後就準備各2.5萬當維修費
個人是比較喜歡KAMIQ的外觀跟內裝
VW的外觀內裝真的太保守
0-100也就一般般的10.2秒水準,1.0t還是贏過2.0na
小地瓜。











My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
南投阿魯咪 wrote:
恭喜這台CP值真的很(恕刪)



儀表造型設計真的是保守了些~
個人覺得mazda 3 魂動和Peugeot 3008的內裝儀表板會更令人心動~~
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