可能有人會覺得這不是廢話嗎? 不過我是想問,稅法上eTSI這種48V輕油電是不是可以被認定為油電車? 因為若是被認定為油電車,1.0 eTSI又可以達到19km/L的油耗, 那貨物稅就可以減半,價格上會很有競爭力。 這樣GOLF 1.0 eTSI說不定有機會來跟神A Hybrid PK一下
https://kknews.cc/zh-tw/car/5vl5b42.html這則報導寫的簡單易懂除了補強原來12V電器設備的電力不足,48V電動機還會在起步時助推,有點像電動助力腳踏車的概念。熊八 wrote:應該說他是用一個48v...(恕刪)
算是吧。48V的好處就是結構相對傳統HYBRID簡單、成本也較低因此GOLF8的48V版本價格也不至於提高太多48V可減少渦輪延遲對加速有幫助,執行怠速熄火時也比純油車的小電瓶電量再好一點對油耗也有幫助。
賓士那邊據說大概80k上下的價格,我想vag的應該也不會太便宜其實算起來toyota的大電池真的不算很貴https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5570339senned wrote:這48V電池多少錢,...(恕刪)