Tiguan老問題
首先我講一下Tiguan重點月經文問題：變速箱和電池。以下就我自己的感想，覺得不對可以留言指教！
變速箱問題：
好吧，的確變速箱漏油的問題時有所聞，下週我也得叫師傅把車車抬起來看看他的底乾不乾淨。漏油的問題會出問題好像沒有特別什麼時候, 車友們在做一個月/1000公里檢查，半年檢查或一年/15000公里時回原廠時抬高都可能中獎。從車友們的經驗看來，大多不是特別嚴重，觀察一陣子，不行就出保。買車嘛看人品！其實你加入多個車友會就會發現，VW問題發生率也不是特別高或特別離譜（我也有在Volvo/Mazda/...等等車友討論區潛水埋伏，所以可以比較。在別的車友會潛水是必要的，誰知下台車買什麼，是吧？！）。
但是以前Tiguan發生過變速箱過熱失速嚇死寶寶的問題的確沒有再發生（至少我在Tiguan車友間沒聽說），這也表示過熱的問題至少在濕式的DSG變速箱上是解決了。看看2019年式的能不能減少變速箱漏油出保的機率。
所以我覺得這方面是安全的，會不會漏油要出保就看人品。總之別過保就出油，都不算人品差啦！
另一個和變速箱相關，比較常問的問題是，停紅燈是N檔還是D檔好？我覺得D檔就行了，沒問題的。去看一下理論，自己在車上感受一下差異（我覺得沒差）。真的好愛車，好怕變速箱過熱，就N檔吧，也沒多累，手部運動一下。我是上車Auto Hold就開了，倒車停車前關。紅燈一律D檔到底，不論多久都D檔（超過60秒，我會開自動啟閉）。
電池問題：
從車友們的經驗來看，電池在一年半內出保的狀況也不少，就是不能蓄電了。電池快沒電要警覺快去原廠看，但比較麻煩的是原廠不會直接出保，而是留車一天，充看看是不是真的是電池問題。所以留車是最煩的部份。
但是電池為什麼容易出問題，Tiguan用的電池並不差，AGM主要設計給怠速時引擎自動啟閉用的。所以很多車友說自動啟閉功能關了對電池比較好，也很多車友說常跑高速公路比較沒問題。但這都是理論，從車友整體發文說電池出問題的經驗看來，幾乎所有電池沒電的車友都一上車就關自動啟閉（甚至有的還去改預設不開），高速公路跑完一百公里後下交流道，停車後電池完蛋的案例也有。很難看出問題出在那裏。所以怎麼做對電池最好，對不起，我沒答案！
倒有個理論比較能說服我，是Tiguan的引擎室小（因為空間要多留些給乘客），渦輪很熱。所以Tiguan的引擎室在運轉時溫度很高，而電池在高溫的狀況是有傷的，所以現在很多高級車開始把電池設計在後車廂，據說改善的狀況很好。這論點還滿說服我的，但改不了，就看人品吧！因為我找不出一個規律，怎樣的開車人電池容易沒電。很多車友甚至每個月找一天把電池充飽飽，說是可以保養延長電池壽命，結果還是一樣啊，說掛就掛！不過我相信，偶而在高速公路上給它充充電，開個半小時還是有必要的！
所以我個人感覺，電池理論可用五年，實際約兩年，三年算人品好，就這樣！我是想在四年車子保固期內內電池需要換，還是給原廠賺 （電池保固兩年），四年過保後，還是去外廠好好找顆更好的。
安全性
再來是安全性的問題了。我選VW也是它平均比日本車安全，根據車友們在路上的博命演出，三寶奇遇記等等的光怪陸離的故事。Tiguan的被動安全性（就是耐憧度，氣球保護度）是真的不錯，不枉我多花點錢選VW而不是其他日本車（當然之後保護費也要多付不少啊！！）。
AEB
主動安全上，我自己就被AEB救了幾次，兩次倒車時快撞到路邊機車他自己就緊急煞車，一次轉角遇到愛，一台車BMW逆向親過來，我看到時還沒踩煞車，車就自己做動煞下去了（我猜那台BMW 5系列也自動煞停了），煞車踩空感真的還挺怪的，車子總是快人一步，滴了兩滴尿，人車平安，沒事！所以不論你買什麼車，鄉親，聽我一句，沒AEB的車不要買。
ACC
AEB和ACC是一起的，不過ACC不開啟AEB也會動。ACC不算安全配備吧！但如果不要瞎用，不要開了ACC就以為可以不注意前方的話，ACC事實上我覺得是滿安全的配備之一，因為真的偶一晃神，前方降速快，車子就會反應了。不過注意ACC不會偵測不動的車子，別太依賴。我建議ACC只在高速公路和快速道路開啟（下大雨或在隧道還是自己開的好），市區關了ACC，別太愛亂玩。否則安全的東西玩成凶器！
（在市區禁行機車的直路上，倒是練習ACC的好地方，找有些車的時間，別找車流量大的時候，不熟ACC操作的階段隨時準備煞車，別慌張，我懂開車越久的人第一次開ACC越有不安全感，它是好東西，長途你會愛上它，只是車主手冊寫得有點爛，看了好幾次看不懂，要實際操作才理解，有朋友教最好，沒有勇敢的朋友就小心試，有幾次都想做功德，寫個詳細操作流程，不過懶懶的！）。
車側盲點
我沒有，買的時候不能選，因為沒得選。但我覺得是必要的。新年式的有。以前我習慣長型的車內後視鏡看右邊車側 （左邊用轉頭餘光看）。換Tiguan後其實我很不愛Tiguan附的防炫光還放大的後視鏡，有點想換掉，但車友們都說是好東西，我想久了可能會習慣，但一年後，還是不習慣，結果右方車側也是用轉頭餘光快閃看一下再切。如果有車側盲點，這問題就能解了！
車道維持
我也沒有，買的時候不能選，但我覺得沒這麼必要，開車專心點，自己精神狀態都無法維持車道的話，最好下交流道休一下再上吧。現在已經一堆笨蛋把ACC當自動駕駛了，加上車道維持，有點小擔心這些三寶不知會再搞出什麼事來。
駕馭心得
兩個字“好開”！
好開有很多含意，對我而言就是經過一小段互相熟悉的時間，人馬合一後，很隨心所欲的感覺。
首先是馬力夠，1.4升省稅金加上渦輪，馬力真的是意想之外的足夠。原以為1.4升就是省油在市區開一開夠了。結果，在高速公路常常120km/h還無感，到了140km/h才覺得好像有點快了。第一次上高速公路嚇到自己。我從來沒有在高速公路開到140過 （本人馬路小孬孬，守規距，上一台是開 Wish, 你懂的！）。很多車友說Tiguan的缺點就是開快不自知，常收紅單。這不是自吹自擂，八成是實情。
到140km/h才覺得有點快，可見他的剛性和底盤穩定度及加速流暢性。我不是很懂車或會開快車改車的人，形容詞只能想到那麼多了！爬山也沒問題，S模式上山，很順！
很多人說開過歐洲車，就回不去日本車了。我想有些道理，我是不知道這句話的真實性，因為聽說Lexus也很好開，總之下台車再比較看看了。
油耗
純市區，塞車第一戰區台北內科上班族，每公升約11公里，不大腳油門，不爭先恐後。出門高速公路順暢時約16／17公里左右。短程小塞高速公路約13公里。
缺點
但Tiguan並不完美！當然，沒有車是完美的。真的完美的車，車價也不完美！
在心得文把一台車捧高高也沒意思，來講一下缺點好了！因為總有人因為你發文而偏向去買，也有人因為你發文而偏向不買。買車總是大事，有優就有缺，不想誤導。我又不是賣車的，心得文談缺點實在點，因為至少相伴三五年的車嘛!
停止起跑時加速慢
這很多人在試車280TSI就會發現這個問題。其實我就算在試330時也覺得加速慢，但可能是在試車不熟悉不敢踩下去吧？！車子換到3檔之後就沒問題了。有些車友建議市區S檔可以解決問題，我倒不覺得這是問題，又不是F1賽車，搶什麼衝刺。順順讓車車前進就很好啊！真的要加速快，S檔加上大腳油門，Tiguan會讓你貼背好嗎？
我想這和變速箱特性有關，為了解決過熱的半離合問題，D1到D2的時間短一些，讓車子儘快上二檔，這其實也不算什麼缺點，不過很多人在試車就拿這點說不買了，我在想，台灣人人都是賽車手！
還是要熱熱車
這點在購入之初有點困擾我。因為大家都說現在的新車不用熱，就啟動後頂多等5秒潤一下，出發不要一下就大腳就行了。所以一開始我沒特別熱車就開動了。
但是這樣就一直發生我從地下室上坡時油門很難控的問題，很多車友遇到，一樣很多車友建議S檔（他X的，S檔的S原來是Super，治百病)。我的建議是，油門控制要熟悉一陣子，再來就是熱車。Tiguan 280TSI休超過6小時後再啟動時，怠速轉速到1200，約20～30秒到1000轉，再15～20秒左右回到800轉時再出發，再配合你已熟悉的油門控制，發揮黃金右腳的能力，就不會再遇到上坡頓到快停，然後踩油門後，車又衝一下的問題。另外有些車友反應怠速會不規則抖，如果是當時1200轉到1000轉之間是會發生，可以再注意一下是不是這樣。如果你在停紅燈遇到，想一下是不是剛出發沒熱車就開車了。
我是第一次開渦輪車，所以是缺點還是正常我也不知，總之熱一下車，起步就好開很多了啦！
不安靜
不是個讓你覺得安靜的車子，高速有風切聲，還有輪胎胎噪真的不小。有人說要ABC柱貼一圈隔音，我太懶了，所以沒有試。輪胎就等要換的時候去輪胎行問看看有沒有小聲點的，車友們說有差，但我省點錢，不想立刻換，有換再貼心得。
其實解決方法很簡單，啊，就開音樂嘛。不過建議新車時不開音樂一陣子開車，好好感受它的振動，聲音。記住之後，往後有什麼異音或不正常振動，會比較有感一點！
下雨開車門大潑水
我想是造型問題，算了，不想裝晴雨窗，就這樣吧！用布擦！
副廠副料少
唉！四年過保後再說了。只能說原本想買XC40，他更少，所以比下有餘，還可以！
結論
一年下來結論是很滿意，好像我寫了很多缺點，因為優點太多，不想寫太多字啊！
養他到底貴不貴，其實沒定論，因為這一代Tiguan從16年至今也才兩三年，就我所知上一代的Tiguan問題多多，零件很貴，養起來不輕鬆。只希望這一代的Tiguan在這方面能表現好一點。
有什麼配件值得買嗎？我只買了卡固3D，我覺得很好用啦！這不是置入，因為我沒放張圖把養樂多灑出來。提出來是因為我覺得好用啊，4900元，不算便宜，但值得，台灣廠商做出好東西，介紹一下剛好而已。剛入手車子時，就會去看有一堆置物的，炫炮的東西想買，後來好像也都不需要。所以車子幾乎就是車價和油錢，沒再花什麼錢。鍍膜一萬五，是不是真的必需，我也感覺不出來。但我覺得很多車友講前擋鍍膜，從此不必用雨刷。那我只能無言以對！多洗前擋是王道啦！
總之愛你所愛，不論如何都是保護你全家老小的好伙伴，永遠不要在它面前嫌他。下車時偶而拍拍他，誇他一下，有空親自洗一下車車。車子這東西很玄，最後忠告，別不信邪！
