我的Golf 7代 2014年買的，到目前開了差不多四年半，總共才開快三萬里，今天原廠維修廠說水幫浦滲水要換新的，我一開始還以為這是正常電話中就說好換，後來一查才發現根本很少那麼快就需要換的，根本很不正常
他們一開始一直說什麼塑鋼老化（四年半就老化？！），後來也承認這麼早換的案例不多，我覺得要我全部吸收這筆費用不是很合理
1. 想請問Golf的車主水幫浦大概都多久才換？ 或是有沒有人也遇過這麼快需要換的？
2. 有人知道有沒有辦法直接聯絡德國總公司投訴嗎？
BlackRoseAC wrote:
我的Golf 7代 ...(恕刪)
這是通病，全世界都一樣，也改版幾次了，但目前用久還是漏，國外發生的里程是4-9萬公里都有，我的車2017的第一年1.3萬，水位少量下降，檢查不到水漬，無法出保，第二年2.2萬，我自己找到一點水漬
但回廠加壓測試看不到水流出來，還是無法出保，過幾天，我會把節流閥前面的管子拆了，確認漏得很輕微的話，我就放棄保固了，等我達出保標準，在應該也超過4年了，EA888 整組節溫器+水幫浦跟美國買大約8500，幾條密封膠最貴的大約600，壞掉我就DIY換了台灣材料行報價是這樣
1，$8500
10，$4000
12，$300
2， $600
11， $600
14 :$600
我的可能是2在漏，我跟美國買2，美金5元而已，如果確認是這裡，我打算換材質應該更好的Vitron o ring,應該會比較耐用
當初我水泵補漏水也是回原廠三次才出保成功
起初先發現自家地下停車場有1滴油漬 然後檢查引擎室發現此處有累積無臭無味的油漬
一開使只有一點點 回原廠保養時有清掉再觀察 陸續2-3個月越滴越多（照片是比較後期的時候）
回原廠第二次再告知狀況 並發現水箱水水位有降，但檢查水壓沒問題
接待說不是機油沒立即危險就一樣擦乾淨就又再次說再觀察看看⋯ 自己上網查發現那位置上方就是水泵補 隔不到一週我就帶咖啡希望儘速維修
後來第三次回廠 找到漏水點後 原廠用「拍照」的方式 拍引擎下面水漬流過的痕跡 證明水泵補漏水 出保叫料待修
以下維修照片 解釋錯誤還幫忙糾正
舊的水泵補：
技師說左邊紅圈處有滲水進去 右半邊應該是各冷卻管線
左半邊應該是抽水馬達？
（右）新的水泵補：
發現料號一模一樣，代表零件沒有更新或改善，未來還是有機率會漏水⋯
然後發現新的出保水泵補零件跟我原車上的比 金屬面粗糙 刻料號的地方有很多顆粒而且顏色不太一樣
換料過程中最久的地方就是把這邊的殘餘的防水橡膠清除
最後補上新的原廠水箱水 就大功告成，因為四年內免費（里程4萬km多），所以算是免費提早更新水箱水，原廠建議6萬km換水箱水我就取消了，
我的車款是2017式的1.2tsi
給需要出保的參考
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