但是事與願違，小弟最後去的學校位在紐約曼哈頓...像曼哈頓這樣擁有密集的公共交通網的城市，美國境內大概找不出第二個，去了之後多半就跟車無緣了。但是既然上了也沒得選，只好摸摸鼻子在大蘋果裡繼續擠了1年多的地鐵。
今年年初，從紐約的學校畢業之後，順利找到了工作並搬到西岸的西雅圖。你大概在想，離開紐約之後，總該買車了吧？但敝司位在西雅圖的市中心，而西雅圖的公共交通，儘管比不上紐約，但基本的公車甚麼都還算齊備，加上公司又提供免費的公交年票，所以多半同事還是住在公司附近，然後走路，溜滑板，騎單車，或是搭公車上班。
所以，我從一個要坐地鐵通勤的地方，搬到了一個要走路通勤的地方...
靠雙腳走路上班了約半年之後，隨著西雅圖天氣逐漸轉冷，降雨也開始增多，原本周末假日還可以靠走路+公車採購日用品，現在也越來越不方便。也因此重新燃起了看車的念頭。
先稍微介紹一下北美的汽車市場概況好了。
在美國，車子說是維持生存的必備品一點都不誇張，車子的價格也比台灣低了不少。以最平價保值的日本車系來說，要找到MSRP在$20000美金以內的車子不難；而在台灣相對昂貴的德系1A2B，在美國最低階的車款也在$35000左右(Mercedes貴一點，大概要$40000)。
也因為車子在美國是必備的東西，使用率很高，很多人每天開上20、30哩通勤是常見的事，車子的汰換率很快，多數人(尤其是金錢觀比較開放的美國人)並不會把車子視為要持有十幾年的資產，加上多數人購車不會一次付清，因此這邊十分盛行Lease，也就是租賃車。在很多美國人的眼中，可以花買車一半左右的錢，在使用這輛車的同時，還能每三、四年換一輛全新的車開，是十分划算的事情。
小弟因為簽證的問題，如果要貸款，沒辦法超過36個月，利息也拿不到太好的數字，加上十分肯定三年之後會想換一輛車，於是就抱持著要Lease的心態開始看車了。
長輩總是告誡第一輛車要低調一點，於是Luxury的車款就先不考慮了。原本有考慮台灣的朋友十分羨慕的Honda Civic 10 Hatchback
第一眼看覺得造型很時尚，尾燈在晚上非常的搶眼，價錢也十分平易近人(頂配MSRP$25000)，的確有點心動。但是看久了之後覺得不太耐看。加上同事一直表示「要趁年輕的時候買一台浪一點的車子！」，就慢慢打消了這個念頭。
接著也有考慮Subaru的車款，全時四輪驅動非常適合多雨多坡的西雅圖，安全性也不錯，但是內裝實在是太簡單了，沒有辦法接受。
看來看去，最後看到了Volkswagen的Golt GTI。這看過之後不得了，十分的生火，加上朋友在一旁推波助瀾，雖然小小的超出心理價位，最後還是決定人生第一台車就是它了。
美規GTI分S、Sport、SE、Autobahn四種規格。考慮到自身需求與喜好之後，最後選擇了SE的版本。由於在美國購買，所以我想也不用分享甚麼業代或是看車經過了，直接上圖...
不好意思貼錯了...
由於白天要上班，所以跟dealer約在晚上拿車。
牽車的教學就略過不提，牽完之後就跟朋友吃飯去，順便體驗一下GTI的魅力。順便在用餐地方的停車場拍了幾張。
左前...
右後...
正面...
裡面來幾張...
CarPlay挺好用的...
回到家裡從比較高點的地方來一張。
沒了...西雅圖的冬天就是一直下雨，沒甚麼機會出去拍照。只好等明年天氣好的時候在補拍幾張了。
也許對於台灣的朋友們，分享北美資訊沒麼實際效益，但是還是想跟大家分享人生第一輛車的喜悅。
車也牽了快一個月，慢慢跟愛駒磨合中。順便也開始想購入一些周邊設備。有機會再跟大家分享。
